die 16V´s sind nämlich nicht schlecht :top:
die 16V’s sind nämlich nicht schlecht 😉
Moin Moin ! ! !
Beim Skoda 1,4 16 v ist mir nur beim Zahnriemen wechsel
"schlecht" geworden 2 Nockenwellen=2 Zahnriemen=2x teuer :top:
M.f.G 😀 Justus ! ! !
Also ich kann nur auf meinen 150 PS TDI Schwören .
Er ist Bj.2003 hat aber schon 246.000KM ohne Probleme.
Dieselverbrauch geht auch so um die 7-8Liter im Stadverkehr (Klima-Automatic).
Wenn ich irgendwann mal weniger fahren sollte wir es defenitiv nen V6 4Motion .
1,6er und V5 würde ich beide persönlich nicht empfehlen…
V5 ist nicht grade billig ^^
Macht zwar Spaß und der Sound ist auch gut…aber unter 11 Litern kann ich den echt selten fahren :top:
Liegt wohl daran, dass ich vorher nen 75PS und nen 101PS Vento hatte.
Steuern gehen eig. mit ca. 156€, aber der Verbrauch ist halt recht hoch. Hab im Monat 3-4 Tankfüllungen (ca. 75€ pro Füllung)
Wenns günstig sein soll und man viel fährt, dann würde ich zu nem Diesel raten. 130 oder 150 PS.
Ich fahre einen 1,9 TDI 115PS mit Chip auf ca 150PS gesteigert und verbrauche um die 6Liter.
Ich musste meinen durchgerosteten Kat rausschmeißen, hab dann gleich einen DPF genommen und nun eine grüne Plakette.
Er konnte auch gleich besser ausatmen, nur kommt er viel besser! Vielleicht war der alte Kat zugejaucht :top:
@Sid
dann war er wohl eher zu oder undicht , denn die DPF’s sind nicht grade Leistungsfördernd 🙂
dafür gibts aber auch keinen Ruß am Heck 😉
und der 150 PS TDI kostet auch nochma einiges mehr in der Versicherung als die anderen TDI’s wenns denn doch ein Diesel werden soll :dada:
