200,- Takken beim RP für die Ausnahmegenehmigung und gut ist!
Armin

Ausnahmegenehmigung geht nur, wenn das Fahrzeug schonmal irgendwo auf der Welt zugelassen war, bei einem Neufahrzeug ist das nicht ganz so einfach.

Der GLI hat auch nur EU 2 :top:

Ja, obwohl er Euro4 locker erfüllen würde. :biglaugh: Naja, meiner erfüllt offiziell Euro3. 😉

Mhh. Braucht man da nicht auch n Vollgutachten vom TÜV?

Nö, das Fahrzeug hat doch schon Schlüsselnummern und ist typmäßig bereits vom KBA erfasst. Man benötigt also nur eine COC-Datenbestätigung und den Nachweis, dass die aktuellen Abgasgrenzwerte eingehalten werden.

Stell doch mal Bilder ein.

also wenn das auto in der Garage von seinem Onkel gestanden hat muss das auto zumindest auf den Händler angemeldet gewesen sein. Aber für das Auto anzumelden reicht das COC-Papier weil da die erfüllte Abgasnorm drin steht laut KBA. Wenn er dann noch nen Rußfilter verbaut bekommt ist alles :top:

Wie kann man ein Auto in der Garage stehen lassen 😉 wenn man nicht mehr fahren kann/darf. ??? Aber ist dann sozusagen ein Scheunenfund 😀

Stell mal Bilder von dem hübschen gefährt ein , wir stehen auf Bilder.

Danke @SR91 für die Verlinkung meiner Arbeitsstelle :biglaugh:

Versteh ich auch nicht wie man einen teuren Wagen so lange rum stehen lassen kann.
Beim Oltimer kann ich es verstehen aber nicht beim Neuwagen.

Ich denke doch mal das er angemeldet war oder ne Kurzzulassung hatte. Tageszulassung vom Händler. Weil er hat auch 500Km runter.

Versteh ich auch nicht wie man einen teuren Wagen so lange rum stehen lassen kann.

Naja, gibt immer mal wieder so Fälle. Es gibt viele ältere Leute die krank werden und fest daran glauben wieder so fit wie vorher zu werden, bzw. weiß man es ja oft nicht wie es wird. Und grade die ältere Generation hat meist einiges auf der hohen Kante und dann jucken eben die paar Tausender in der Garage nicht.

Hatten selber so nen Fall in der Familie, da stand das Auto (Golf 3) aber nicht ganz so lange und war angemeldet. Ne Großtante die mit 75 noch selber gefahren ist und ihre 55jährige Tochter (Rollstuhlfahrerin). Nach nem Schlaganfall sind beide ins Altenheim und wollten das Auto aber nicht hergeben. Das Auto wurde über die letzten 5 Jahre 1 mal pro Monat bewegt, bis sie es verkauft haben (und da hat sie jemand anderes mit ihrem G3 wohin gefahren). Beim Verkauf war die Kiste glaub 13 Jahre alt und hatte um die 8000 Km drauf.

Versteh ich auch nicht wie man einen teuren Wagen so lange rum stehen lassen kann.

Naja, gibt immer mal wieder so Fälle. Es gibt viele ältere Leute die krank werden und fest daran glauben wieder so fit wie vorher zu werden, bzw. weiß man es ja oft nicht wie es wird. Und grade die ältere Generation hat meist einiges auf der hohen Kante und dann jucken eben die paar Tausender in der Garage nicht.

Hatten selber so nen Fall in der Familie, da stand das Auto (Golf 3) aber nicht ganz so lange und war angemeldet. Ne Großtante die mit 75 noch selber gefahren ist und ihre 55jährige Tochter (Rollstuhlfahrerin). Nach nem Schlaganfall sind beide ins Altenheim und wollten das Auto aber nicht hergeben. Das Auto wurde über die letzten 5 Jahre 1 mal pro Monat bewegt, bis sie es verkauft haben (und da hat sie jemand anderes mit ihrem G3 wohin gefahren). Beim Verkauf war die Kiste glaub 13 Jahre alt und hatte um die 8000 Km drauf.

Jaja, die Rentners sind eine Sache für sich…

Der Vorbesitzer von Meinem(Bj.12/98) ist/war selber Baujahr 1926 😀

Beim Kauf Anfang 2008, hatte er nach quasi 9Jahren lächerliche 40 000km auf der Uhr 🙂

Hab das nach nun fast 2Jahren fast verdoppelt und selbst jetzt ist der Kilometerstand(73 000km) für das Baujahr immernoch noch mehr als deluxe :respekt:

Wollte vor kurzen bei Dat schauen was der noch so an Geld bringen würde. Aber immer wenn ich den Kilometerstand eingetragen habe kam eine Fehlermeldung:

"Die angegebene Fahrstrecke weicht extrem von der Bezugsfahrstrecke ab und kann daher nur bedingt berücksichtigt werden. (Bezugsfahrstrecke: 147000 km)"

:respekt: :respekt: :w:

@Fibbi , gib mir die Fahrgestellnummer und Emailadresse durch dann sag ich es dir.

Gruß

Dieselfilter nicht vergessen zu wechseln, der ist innen bestimmt verrostet 😉

wäre schade drum wenn rostpartikelchen in den Motorraum gelangen würden bzw. die Düsen verstopfen

Öl- Luft- Kraftstoff- Pollenfilter, falls er nicht richtig springen will noch Glühkerzen neu machen. Motor kurz drehen lassen aber nicht Anspringen lassen damit das öl mal bewegt wird. Evtl. noch nen kraftstoffsystemreiniger in den Tank jagen. und nach der Tankfüllung den Dieselfilter wieder erneuern.

Stell mal bilder rein, bin mal gespannt auf den Garagenfund.

bilder bitte !!!
oder ist es doch ein fake ? :respekt:

@Fibbi , gib mir die Fahrgestellnummer und Emailadresse durch dann sag ich es dir.

Gruß

Es wird mir ja ein Betrag angezeigt, aber eben mit mehr als dem Doppelten an Kilometer :respekt:

ne kein Fake … konnte keine Bilder machen da er gerade bei des Werkstatt meines vertrauens steht 🙂

(Unterboden kommt sobald er auf der Hebebühne steht)

und jo nochmals zum km-stand (kann ich noch nicht sagen, kann auch sein der hat erst 50 hat … Batterie hab ich noch nicht angeschlossen … (warte ich auf ne Neue) :huh:

und wg. Ausstattung hab ich nun auch mal geguckt

ist der 1.9 TDI – 6.Gang 115 PS
Ausstattung: Trendline
Sitze: Stoff
Klimatronic
Komfortpaket Elektrik (was auch immer das ist :D)
elk. Außenspiegel
4x elk. Fensterheber
und VW-Alus

nur warum fehlen die kunststoff blenden/gitter unten im stoßfänger? die abschleppöse ist auf der anderen seite…

Sehr schön :huh:

Die Felgen kannte ich nicht.

Der war aus 2001 oder?

nur warum fehlen die kunststoff blenden/gitter unten im stoßfänger? die abschleppöse ist auf der anderen seite…

das war mein Fehler … hab den mitm Autoanhänger geholt und hab dann vorne geguckt wo die Öse ist … und irgendwie hab ich gemeint die wäre auf der linken Seite gewesen (erkannte aber dann schnell, das Sie dort doch nicht war) … Die Blende liegt aber unbeschadet im Kofferraum

@ Bora 2.0 Special: ja, der Bora wurde 11/2001 gekauft