Servus,
ich hab mir heute in Nürnberg nen gebrauchten VW Bora angeschaut, leider war der Händler nicht da.
Jedoch hab ich ihn mir angeschaut und nach äußerlichen Mängeln ggeschaut. Keine gefunden.
Hab dann nen Sticker von diesem Forum am hinteren Sitzbank Fenster entdeckt und bin gleich mal drauf.
Vielleicht weiß ja jemand, wem der gehört. Bild kann ich dann noch hochladen.
Ist Grün, andere Frontspoiler und anderes Heck, der Seitenspiegel fehlt. (Gestell ist vorhanden). Außerdem wurden andere Lichter verbaut und schwarze Felgen!
Hab dann den Gebrauchtwagen Händler angerufen und der meinte er will 1.600€ haben, da er knappe 200.000 Kilometer hat.
Vielleicht gehörte er ja einem von euch?
Was meint ihr? Ich werde mir jetzt noch genauere Infos holen und dann hier posten.
Grüße
1600€ ist sehr sehr günstig.
Da wird wohl irgendwas großes im Busch sein.
So kann man da ja nicht viel zu sagen. Man bräuchte Infos zu den Servicen, den Mängeln und dann musst du prüfen, ob der Kilometerstand stimmen kann und wie das Auto sich fährt. Ggf. würde ich eine Probefahrt zum TÜV machen und ihn durchchecken lassen.
Gruß
Do not touch a running system!
1600 sind in der tat wenig.
so stark sind die gebrauchtwagen werte doch gar nicht eingebrochen ?! :rolleyes:
also wenn dir ein händler! den für 1600€ verkaufen will, ist der schrott. so günstig wirst ein V5 nichtmal privat bekommen wenn an dem wagen nichts größeres zutun ist.
Wenn Gebrauchtwagengarantie mit dabei ist, würde ich sofort zuschlagen!
In nem Jahr kannst den selbst mit Motorschaden wieder für unbedeutend weniger Geld loswerden!
Doppelte Power – Doppelter Spaß 😀
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……Vielleicht weiß ja jemand, wem der gehört….
Also zum Besitzer fällt mir nix ein. Bin schon ne ganze Weile hier, aber den hab ich noch nie gesehen….
Aber wenn der 1600 kosten soll, dann hat der wahrscheinlich auch paar innere Macken. Steuerkette fällt mir da z.B. gleich mal zum V5 ein
Klar is das echt megagünstig, aber wenn du nachher noch viel investieren müsstest, dann bringts nix.
Preise sind im Keller. Nach einem halben Jahr bei Mobile.de und E…Kleinanzeigen bin ich auch von 3.5 auf 2.0 runter .
Waren zwar noch mehr KM aber alles funktrioniert und war mit guten Teilen bestückt( Fahrwerk,Felgen…).
Stehen auch genug in der Bucht die versuchen noch bissl was an Kohle zu kriegen. Ist momentan nicht so mit den Preisen.
SveneMe
[m_bg]
Also ich kann das ja mal genau andersrum bestätigen! Habe für meinen Vari mehr bekommen als erwartet.
Vielleicht gibts da auch regionale Unterschiede! ???
<!– isHtml:1 –><!– isHtml:1 –>Mein 3C TDI<br><br>Mein ex BO TDI<br>
Leute achtet mal auf die Bildgröße 😉
1600 find ich auch günstig. Aber wenn er läuft kannst net viel kaputt machen.
Gebrauchtwagengarantie oder Gewährleistung wird's denk ich mal nicht geben. Der wird ihn als Privat verkaufen.
Wenn nicht, dann kannst im ersten halben Jahr auf kosten des Händlers die Mängel beseitigen lassen.
Dann wäre es wohl ein echtes Schnäppchen. Zur not kannst immer noch die Einzelteile verkaufen.
TÜV soll der Händler noch neu machen.
Wenn ich nochmal die Wahl hätte würde ich keinen V5 kaufen …
klar – der Sound ist geil – aber sonst ?!
Wenn ich so überlege was bei mir schon mit 90.000 alles kaputt war – möcht garnicht wissen was bei 200.000 so kommt (ist natürlich nicht beim jedem V5 so)
1600 € mit 6 Monaten Garantie wär natürlich nett :biglaugh:
ich würd auch zuschlagen wenn alles kaputt ist 🙂 weil für das geld 😉 da bau ich mir für 500€ nen gebrauchten motor ein und verkauf ihn für 3000€ weiter! schau dir mal die spaltmaße etc. an. vielleicht kannst du nen unfall erkennen.
Also ich kann das ja mal genau andersrum bestätigen! Habe für meinen Vari mehr bekommen als erwartet.
Vielleicht gibts da auch regionale Unterschiede! ???
Eher Unterschiede mit Benziner und Diesel.
Dieselmodelle mit wenig Hubraum, z.B. der 1.9 TDI sind sehr beliebt, vor allem mit niedrigen KM-Ständen. Da werden diese oft mit hohen Preisen angeboten.
Bei Benzinern über 200tkm sind die Preise meist im Keller, je nach Austattung und BJ.
so blöd wird der nicht sein, so ein auto mit garantie zu verkaufen.
bei unserem regionalen freundlichen werden alte karren explizit "gekauft wie gesehen – ohne garantie" verhökert,
und ich denke es wird so sein, wie die jungs es geschrieben haben, dass einiges dran sein wird.
ich hab meine karre auch für 1800 bekommen, dafür hab ich auch fast nochmal ’n 1000er für ersatzteile und tüv drin versenkt.
ich hab meine karre auch für 1800 bekommen, dafür hab ich auch fast nochmal ’n 1000er für ersatzteile und tüv drin versenkt.
Und dabei noch alles selber gemacht. Rechne mal die Kosten ein, die angefallen wären, wenn du das alles in der Werkstatt hättest machen lassen :bounce: .
Gruß
Do not touch a running system!
Wenn ich nochmal die Wahl hätte würde ich keinen V5 kaufen …
klar – der Sound ist geil – aber sonst ?!
Wenn ich so überlege was bei mir schon mit 90.000 alles kaputt war – möcht garnicht wissen was bei 200.000 so kommt (ist natürlich nicht beim jedem V5 so)
1600 € mit 6 Monaten Garantie wär natürlich nett :biglaugh:
Also Pech kannst du immer haben und gerade wenn du nicht weißt wie der/die Vorbesitzer mit dem Auto umgegangen ist/sind.
Mein V5 hat jetzt 220tsd runter und *toi toi toi* er rennt ohne mucken.
Hätte ich damals beim Kettentausch gewusst, dass das Rasseln bei dem Motor ja fast schon normal ist 🙂 hät ich es auch glaube ich nicht mal gemacht.
Also ich würd mir das Auto wirklich mal genauer anschauen und dann entscheiden – sehe das auch so wie Napkin
Gruß,
Stefan
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