bekommt mal nen 1,8T für 3000.

da bekommste nur den motor ohne auto…oftmals. wenns n gescheites paket ist.

1.6er kann man definitiv fahren. hab ich auch und im alltag vollkommen in ordnung.

kommt darauf was es für einer ist. ?! 16v, 8v sr,…

bei den nicht 16v modellen kann es zu problemen mit dme getriebe kommen. die haben eventuell bei einer laufleistung um die 100k einen getriebeschaden, dann muss das getriebe möglicherweise getauscht werden gegen ein anderes.

grüße 😉

16 v ist außerdem gut sparsam zu fahren. die anderen brauchen ein bisschen mehr was aber zu verkraften ist.

Liebe Leute, vielen Dank für Eure geldwerten Kommentare!!! Insbesondere "Zocker21" hat mir in einigen PNs viele gute Hinweise gegeben, für die ich mich hier öffentlich noch einmal in aller Form bedanken möchte. :danke: Ich denke, ich werde die Kiste kaufen und diesem Forum treu bleiben (hoffentlich nicht, wegen etwaiger Probleme;-) ). Frage an die Community- wann ist der Zahnriemenwechsel bei dem Model Eurer Erfahrung nach notwendig?

PS: BJ 2000, Ezl 2000. 1.6 16V 92250km (kam alles anders)

Kein Ding.

Mein Zahnriemen war bei 90.000 km fällig. Manch einer muss erst bei 120.000 neu. Aber kontrollieren lassen würd ich ihn mal von einem fachkundigen Auge!

Also ich habe den 2.0L auch noch mit Automatik .. Ist echt ein Sprit und Öl Fresser … Sonst bin ich eigentlich zufrieden … Aber für meinen Alltagsgebrauch reicht definitiv auch ein 1.6 L mein Dad hatte einen und war auch sehr zufrieden … Bin auch am überlegen mir nen 1,6 zu holen ..
Da hätte ich auch mal ne frage an euch welchen 1,6 ihr empfehlen würdet den normalen 1,6 oder den 1,6 Fsi ???? Danke

Gruß basti

Also ich habe den 2.0L auch noch mit Automatik .. Ist echt ein Sprit und Öl Fresser … Sonst bin ich eigentlich zufrieden … Aber für meinen Alltagsgebrauch reicht definitiv auch ein 1.6 L mein Dad hatte einen und war auch sehr zufrieden … Bin auch am überlegen mir nen 1,6 zu holen ..
Da hätte ich auch mal ne frage an euch welchen 1,6 ihr empfehlen würdet den normalen 1,6 oder den 1,6 Fsi ???? Danke

Gruß basti

Na einen FSI wirst du kaum finden und wenn dan teuer, weil die nur in den letzten Baujahren eingebaut wurden. Normal heißt dann ja 8V SR oder 16V. Ich sage mal der 16V is der bessere Motor. Der braucht einfach weniger bei etwas mehr Fahrleistung. Aber wenn du mit den kosten klar kommst, dann hol dir einen 1.8T. Der wird im Unterhalt ähnlich viel kosten und macht richtig Spass. Dank der Beliebtheit wird der aber in der Anschaffung etwas mehr kosten.

Also ich habe nen 1.6 SR Automatik und würde mir den als alltagshure nicht nochmal holen. Zu träge und hoher Spritverbrauch. aber da ich meinen ca. 2500km im Jahr bewege (aus Zeitmangel) ist das eher unwichtig

Na einen FSI wirst du kaum finden und wenn dan teuer, weil die nur in den letzten Baujahren eingebaut wurden. Normal heißt dann ja 8V SR oder 16V. Ich sage mal der 16V is der bessere Motor. Der braucht einfach weniger bei etwas mehr Fahrleistung. Aber wenn du mit den kosten klar kommst, dann hol dir einen 1.8T. Der wird im Unterhalt ähnlich viel kosten und macht richtig Spass. Dank der Beliebtheit wird der aber in der Anschaffung etwas mehr kosten.

Also es sollte schon einer ab 2002 werden und unter 100000 km gelaufen haben … Also 1.8 T ist irgendwie ganz selten mit der Laufleistung …also es würde wenn ein 1.6 16v oder halt der 1.6 Fsi werden … Nur würde gerne mal Meinungen und Erfahrungen sammeln von diesen 2 Motoren … Gruß basti