Und da wir den eben entfernt kennen: ~3500

Würden dir die reifen was bringen?

sry les es grad 18" verdammt^^

So um DP zu vermeiden bearbeite ich einfach meinen Post. Der silberne Passat wurde uns von nem familienmitglied vor der nase weggekauft -.- ganz komische geschichte …naja, haben jetzt einen anderen gefunden.

Link Preis haben wir schon ausgehandelt: 3000 €, Probe wird nochmal am Mittwoch gefahren. Waren am Donnerstag dort und haben uns das Auto angeschaut. Auch der steht soweit noch recht gut da, bis auf son paar kleinere Mängel, wie MAL-Deckel fehlt, Türpin fehlt.

Ausstattungscodes hab ich auch ma rausgesucht 🙂

3BZ3E5 PASSAT Lim. BASISL4 92 M ————- Erste Frage dazu: Ist das ein Highline ?? Steht ja Basis da :wacko:
DWA LB6N GP VEGKW ADR

X0A Landesverkaufsprogramm Deutschland
B0A Bauteilesatz ohne länderspezifische Bauvorschrift
C0V Stahlräder 6Jx15 ET 45 (5-Loch)
G0C 5-Gang-Schaltgetriebe
H6S Reifen 195/65 R 15 91V
J1P Batterie 220A (44AH)
M51
Q2J Komfortsitz vorn
V0A Reifen ohne Festlegung der Reifenmarke
1AC Anti-Blockier-System -ABS-
1G2 Reserverad mit Fahrbereifung anstelle von Platz sparendem Notrad Stahl
2PQ Lenkrad für Airbag-System
5RQ Außenspiegel (konvex) rechts
5SL Außenspiegel (asphärisch-Weitwinkel) links
T5Z
3?A
3S0 ohne Dachrehling /Dachlastträger
8T0 ohne Geschwindigkeitsregelanlage
8AC Radio "beta"
8GD Drehstromgenerator 90A
8R1 Zusatzbremsleuchte, hochgesetzt
1LZ Scheibenbremsen 280x22mm vorn
0JF
0YC
1BA Federung und Stoßdämpfer Standard 1

Außerdem hat er noch ne aAHK.

Dann hab ich noch den Fehlerspeicher ausgelesen und da kam ich dann so bissl ins zweifeln, aber seht selbst erst mal:

VAG-COM Version: Release 409.1-S

Chassis Type: 3B – VW Passat B5
Scan: 01,02,03,08,15,16,17,19,35,36,37,46,55,56,57,58,76

——————————————————————————-
Address 01: Engine
Controller: 8D0 907 558 S
Component: 1,8L R4/5V MOTR HS D01
Coding: 04001
Shop #: WSC 00028
6 Faults Found:
18010 – Power Supply Terminal 30: Voltage too Low ((Spannungsversorgung zu niedrig))
P1602 – 35-10 – – – Intermittent
16500 – Engine Coolant Temp. Sensor (G62): Implausible Signal ((Geber für Ansauglufttemp. -G62 unplausibles Signal))
P0116 – 35-10 – – – Intermittent
17972 – Throttle Actuator (J338): Under-Voltage during Basic Setting ((Drosselklappen-Steuereinheit -J338 unterer Anschlag wird nicht erreicht))
P1564 – 35-10 – – – Intermittent
17967 – Throttle Valve Control part (J338): Fault in basic settings ((Drosselkappensteuereinheit – falsche Grundeinstellung))
P1559 – 35-10 – – – Intermittent
17978 – Engine Start Blocked by Immobilizer ((Motorsteuergerät gesperrt von Wegfahrsperre))
P1570 – 35-10 – – – Intermittent
17916 – Idle Control Sys: Upper Regulation Limit Reached ((Leerlaufregelung – Maximalwert))
P1508 – 35-00 – –
Readiness: N/A

——————————————————————————-
Address 03: ABS Brakes
Controller: 8E0 614 111 AB
Component: ABS 5.3 FRONT D00
Coding: 0273004281
Shop #: BB 24548
No fault code found.

——————————————————————————-
Address 08: Auto HVAC
Controller: 3B1 907 044 B
Component: CLIMATRONIC S 0.3.2
Coding: 02000
Shop #: WSC 00028
1 Fault Found:
00281 – Vehicle Speed Sensor (G68) ((Geschwindigkeitssensor))
35-10 – – – Intermittent

——————————————————————————-
Skipping Address 15-Airbags

——————————————————————————-
Address 17: Instruments
Controller: 3B1 919 860
Component: B5-KOMBIINSTR. VDO V01
Coding: 04142
Shop #: WSC 00000
IMMO-IDENTNR: VWZ7Z0W0845316
No fault code found.

——————————————————————————-
Address 46: Central Conv.
Controller: 1J0 959 799 Q
Component: 38 Zentral-SG Komf. 0001
Coding: 04097
Shop #: WSC 00028
4 Faults Found:
00943 – Heated Exterior Mirror: Driver Side (Z4) ((Spiegelheizung Fahrerseite-Z4))
35-00 – –
00913 – Window Regulator Switch: Front Right Driver (E81)
27-10 – Implausible Signal – Intermittent
00915 – Window Regulator Switch: Rear Right: Driver (E55)
27-10 – Implausible Signal – Intermittent
00944 – Heated Exterior Mirror: Passenger Side (Z5) ((Spiegelheizung Fahrerseite-Z4))
35-00 – –

End ————————————————————————————————–

Mal von den Fehler in der 46 abgesehen, wie gravierend sind die im Motorstg ??? Da hab ich echt ein wenig Sorgen, dass da doch zu viel auf mich zu kommt. Ich werde ihn zwar dann in eine freie Werkstatt bringen, aber wird ja auch Geld kosten :s

Also …was haltet ihr nun von dem ? :unsure: Ist da der Preis gerechtfertigter ?? Bei dem sagt die DAT: 2.459,00 EUR

So du Spezi nach 4 Tagen wäre der Doppelpost eh erlaubt gewesen! XD

Seiht ja ganzschön abgerockt aus der Passat! :blink:

aso ab 4 Tagen isses erlaubt :wacko: xD

Hm …naja is halt 12 Jahre alt :ph34r: und bei unserem Preislimit muss man diese Kompromisse eingehen :ph34r:

Sag bescheid wenn du ihn gekauft hast! 😉

Finger weg von dem Passat! Da haste bestimmt keine Freude dran!

Der Golf Vari TDi is da schon besser mit 3600€ und den kannste auch noch auf 3000 drücken wenn de klever bist 😉

Golf wird zu teuer in der Versicherung! Wollten wir ja zuerst auch, aber dann hat uns unser makler nen Preis genannt und dann war klar dass es kein Golf wird :rolleyes:

Und bis ich mal schreiben kann dass wir eins haben wird sicher noch bissl vergehen

was meint ihr zu diesem wagen…?
Kumpel will sich den vielleicht die tage mal angucken gehn aber bei dem Preis wird man leicht misstrauisch.
Was denkt ihr?
Golf

so btw …wir haben nen wagen gekauft 😀 is nen passi 1.8T geworden, 97er mit 190Tkm, für 4 scheine 🙂 Werd ihn demnächst mal mit vorstellen sobald ich mich hier mal vorstelle :ph34r: wird langsam mal zeit 😀

Ich bin jetzt auch auf der Suche nach einem Bora.

Bin nur am überlegen was … ich fahre knapp16-18.000 im Jahr und habe mich mit dem Gedanken eines Diesel angefreundet…

Nur im Radio hört man ja ständig dass Diesel bald teurer sein soll als Benzin, dann lohnt sich das auch nicht mehr.
Weiss da jemand mehr drüber?

Hier das evtl. ausgewählte Fahrzeug:
Bora Highline midnight blue (oder so) Limousine
1.9TDI PD 116ps (müsste AJM sein)
Climatronic, automatisch abblendbarer Innenspiegel und und und …
Hat 166.000 runter und wird von nem Autohaus inklusive Garantie für 5300 verkauft (Hoffe VHB :P)
Bei einem gewerblichen den Bora zu kaufen wäre optimal für mich. Zum einen Garatnie und zum anderen kann ich meinen Golf4 Basis in Zahlung geben :/ (1.6er)

Naja, noch ist Diesel billiger als Benzin, und ich denke niemand von uns kann wirklich sagen dass es sich mal ändert… zudem find ich die Benziner im Bora zum größten Teil nicht so prickelnd, und der Diesel verbraucht weniger und hat mehr Drehmoment 😉

Insgesamt hört sich der Bora da recht gut an, allerdings finde ich am Preis sollte auf jeden Fall noch gedreht werden 😉

Hallo, ich brauch mal eure Erfahrungen, ich will mir einen zweiten Bora kaufen und ich weiß nicht ob er sein Geld wert ist, ich habe auch nicht all so viel Ahnung davon und überlege schon einige tage. Ich wollte mir den wagen Montag mal holen und auch beim ADAC checken lassen aber eventuell kann mir der ein oder andere von euch was dazu sagen.

Also es ist ein 1,6 16v bj 2000 Limousine in Blau mit 12600 km 2 Hand und unfallfrei. Tüv noch 1 Monat esp Lampe geht nicht aus und das Achtung Symbol im Display leuchtet auch aber das soll an den Bremsen liegen sagt er, weil die komplett runter sind.??? Bremsen liegen komplett für hinten und vorne neu im Auto und die gibt er dazu. Ich bin auch schon damit gefahren und bis auf die Bremsen ist alles super, topp gepflegt keine Beulen oder andere Beschädigungen,

es ist alles original und der noch Besitzer ist ein 70 j Rentner! Es ist also ein Kauf von Privat.

Für 3000 €

Was soll ich tun???

Und hast du ihn dir geholt? Angebot klingt doch gut.

Mein Bruder sucht auch ein neues Auto da sein 35i VR6 so langsam zu viele Mängel hat.

Was würdet ihr sagen 1.6 Automatik oder lieber 2.0l? Über den 2.0l hört man ja leider nicht so viel gutes.

Finde den hier recht interessant:

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=de&id=141714150&pageNumber=1&__lp=151&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=25200&makeModelVariant1.modelId=14&minPowerAsArray=66&minPowerAsArray=KW&fuels=PETROL&minFirstRegistrationDate=2003-01-01&negativeFeatures=EXPORT&maxMileage=100000&categories=EstateCar&tabNumber=1

Was sagt ihr dazu?

Hallo, bin neu hier und auf der Suche nach einem Bora Variant (bevorzugt mit dem 2.3l V5). Finanziell siehts leider etwas enger aus, weshalb mich dieses Angebot hier interessiert: VW Bora 2.3 Highline

Was sagt ihr dazu, ausser dass Tüv abgelaufen ist? Wohnt vielleicht jemand von euch in der Nähe und könnte sich den anschauen?