Joa dann erstmal herzlich Willkommen! Habt ihr ne Preisvorstellung und ne Angabe ob Vielfahrer also lieber Diesel oder doch Benzin? Lieber Leistung oder Sparsam? Weil im Bora gibts ja echt viele Motoren und Ausstattungen…

MfG Benny

also bei meiner fahrleistung lohnt sich ein benziner und der fahrspaß sollte nicht zu kurz kommen also eher etwas richtung leistung

wenn leistung, dann die frage wo wird er bewegt?
eher stadt oder mehr überland und AB…oder sogar n gesundes zwischending?

ich für mein teil fahr n 1.8T ,mit 180PS und muss sagen, der turbo macht spass is aber nich das maß der dinge :rolleyes:…jedoch mit ca 10l stadtverkehr und weitgehend nur kurzstrecke ist es gut zu verschmerzen…überland komm ich auch auf 7l runter…also is ne recht grosse spanne bei ausgewogener fahrstilanpassung!
1.6SR is nicht zu empfehlen…hatte bei selbem fahrverhalten und wesentlich weniger spass dabei auch 9l stehn…;)

MFG
Stefan

stadt,land,autobahn von jedem ist etwas dabei un ausstattungsmäßig??? was wäre da am besten ?? am mir vorgestern nen highline angesehen mit volleder ausstattung sag ja ganz cool aus aber vollleder muss nicht unbedingt sein 😉

V5 oder 1.8T wenns SPass sein soll und Highline oder nen Sport Edition! 😉

wenn dann der 1,8 t :biglaugh: und worauf müssten wir beim kauf achten??? was hat er für macken?

Info über 1.8T Probleme findest du hier:

http://www.bora-forum.de/index.php?showtopic=5115&hl=

Grüße von nen anderen Nils 😉

scheinen die selben probleme zu sein die auch unser galaxy tdi hatte das der turbo anfällig is wure mir jetzt klar aber sonst macht der keine zicken???? hört sich doch soweit gut an bleibt ja nur noch die ausstattungsfrage nen hihgline ohne vollleder hab ich mir gestern angeguckt warn schönes ding aber leider ein kombi (bin mehr der limo fahrer) da ich später geplant hab auf xenon umzurüsten müsste der wagen ja ne scheinwerferreinigungsanlage und ne automatische leuchtweitenregulierung haben jetzt meine frage war das zusatz oder hatten das einige ausstattungen standart????

Zu Problemen mit dem 1.8T kann ich nix sagen weil ich nen V5 fahre…

was willsten eigentlich ausgeben?

Also Highline is beim Bo schon das Beste was de an Ausstattung kriegen kannst obwohl Gewisse Features auch abhängig davon is was der 1. Besitzer damals beim Neukauf in der Zusatzausstattungliste bei VW noch so angekreuzt hat…

Wegen Xenon: Ne Automatische Leuchtweitenregelung bekammste damals nur in Fernbindung mit den Xenonscheinwerfern ab Werk. Wenn das Auto mit Halogenscheinwerfern vom Band lief gab's auch keine Autom. LWR dazu sondern nur die Manuelle. Also wirst du nen Gebrauchten Bo, der Halogenscheinwerfer hat nicht mit ner Autom. LWR finden, es sei denn du findest einen der orig. mal Xenons hatte aber der Vorbesitzer hat dann Halogenscheinwerfer verbaut(warum auch immer), aber sowas wirst du kaum finden.

Und zu der Scheinwerferreinigungsanlage, die bekamm man damals mit dem Winterpaket dazu auch ohne Xenonscheinwerfer ab Werk und haben auch viele Highline Bora's so wie ich das gesehen hab.

MFG

also ich werd schätzungsweise 8000 euro ausgeben da müsste ja schon was gutes bei rauskommen :biglaugh:

hast ne PN 😉

und was käme geiler rüber beim bora???? xenon,oder diese daylinscheinwerfer??? will ja nur das er vonner front cooler wirkt die angeleyes gefallen mir iwie nicht

xenon, dayline sieht einfach nur bescheiden aus! also ist meine meinung aber geschmecker sind verschieden ^_^

schau dir am besten ma bora´s an mit dayline hier im forum an, hab ich irgendwo schon jemanden gesehen mit den teilen. wollte sie mir auch holen für mein 1,8t aber hab die auf nem bora gesehen und fand es sah einfach nix aus.

naja xenon bei nacht müsste ja bläulich leuchten….aber es soll schon birnen geben die nah an xenon rankommen (da die scheinwerfer doch recht teuer sind) solln hat jemand erfahrung damit?

edit:

xenonbirnen