Das ist überall anders.

Bei uns zum Beispiel interessiert das nicht, wenn du es eingetragen hast.
Hier bekommt man kein kurzes Kennzeichen.

Soweit ich weiß gibt es auch mittlerweile eine Regelung, die festlegt, wie teuer eine Umrüstung sein darf, damit man ein Standard-Kennzeichen an seinem Fahrzeug fahren kann.
Gibt hier genug US-Fahrzeuge die ihre Heckklappe auf eine europäisches Modell umbauen mussten, um ein normales Kennzeichen montieren zu können.

Das ist überall anders.

Bei uns zum Beispiel interessiert das nicht, wenn du es eingetragen hast.
Hier bekommt man kein kurzes Kennzeichen.

Soweit ich weiß gibt es auch mittlerweile eine Regelung, die festlegt, wie teuer eine Umrüstung sein darf, damit man ein Standard-Kennzeichen an seinem Fahrzeug fahren kann.
Gibt hier genug US-Fahrzeuge die ihre Heckklappe auf eine europäisches Modell umbauen mussten, um ein normales Kennzeichen montieren zu können.

genau… der wert liegt dabei glaube bei 3000€ dh nur wens teurer wie 3000€ is das fahrzeug um zu rüsten bekommt man so ein kleines kz, bei uns is es zb so das mans eh nur bekommt wen es auch ein echts import fahrzeug is, also einfach us heckklappe anbauen zählt da nicht.

gibt aber auch zulassungstellen wo’s kein problem sein soll

also bei uns in Gotha geht das ohne Probleme wenn man vom TÜV'er eine Umbaubestätigung mit max Größe der Aussparung fürs Kennzeichen besort…
Hatte das mal bei mein 5er BMW machen lassen und da hatten max als Bsp: GTH-A1 gepasst und die Größe wurde dann auch eingetragen und natürlich so zugelassen 😉

ist also überall anders :unsure:

Das ist überall anders.

Bei uns zum Beispiel interessiert das nicht, wenn du es eingetragen hast.
Hier bekommt man kein kurzes Kennzeichen.

Soweit ich weiß gibt es auch mittlerweile eine Regelung, die festlegt, wie teuer eine Umrüstung sein darf, damit man ein Standard-Kennzeichen an seinem Fahrzeug fahren kann.
Gibt hier genug US-Fahrzeuge die ihre Heckklappe auf eine europäisches Modell umbauen mussten, um ein normales Kennzeichen montieren zu können.

Bei uns anner Schule stehtn aktuelles Mustang aus eurem LK, und der hat MK P 4 oder sowas, und auf jeden Fall ein kleines Schild 😉

Kann ja gut sein, dass der Mustang ein US Modell ist, dann hat man da schon die Chance.
Oder man kennt jemanden beim Amt oder Tüv.

Mit Vitamin – "B" ist alles machbar!

Hier steht auch noch ein bissl was dazu:

Thread 01
Thread 02

Ich habe auch eine US-Heckklappe am Bora. Das interessiert den TÜV überhaupt nicht.
Denn die Vergabe des Kennzeichens ist ja Sache der Zulassungstelle/Strassenverkehrsamt.

also wenn du überhaupt ne Chance haben willst, dann musst erstmal zum TÜV und der TÜV'er stellt dir eine Zulassung/ oder nen Wisch aus, wo drauf steht dass er dir folgende Kennzeichengröße zuteilt. Also quasi bestätigt, dass es nicht anders geht bei deinem Auto.

dann kommt aber auch wieder das mit den Umbaukosten. 2500,-€ Umbaukosten sind angemessen 😀 also wird da locker deine Heckklappe drin sein 😉 also bei uns bekommt man nun nicht mal mehr als Motorradfahrer die kurzen Kennzeichen mit 1-2 Buchstaben und 1 Zahl. ätzend sind die da aufm Amt.

IN Hessen hatte ich damals keine Chance die US Klappe eingetragen zu bekommen, vonwegen TÜV interessiert das nicht. Nur wenn der auch die kleine
Nummernschildaussparung einträgt, gibt die Zulassungstelle auch eine kleine Nummer raus.

Man hat mir damals sogar gesagt, wenn eine Umrüstung eines US Boras auf die deutsche Heckklappe nicht 3% des Fahrzeugwertes übersteigt,
müßte ich das dann sogar machen.

Den TÜV in Sachsen, den ich aus Frust angerufen habe, meinte, das die nur interessiert, ob die Nummernschildbeleuchtung funktioniert 😀

Also, frag DEINEN TÜV vor Ort.

Also werd ich auch mal 😀

Hab die ganze sache ja auch hinter mir, Hatte mir eine originale US GLI Heckklappe besorgt :wub:

So… habe auf arbeit mit meinem Tüver gequatscht und er meinte es is rausgeschmissenes Geld, wenn er es mir einträgt. Weil auch wenn man eine Eintragung hat, liegt es im ermessen der Zulassungsstelle. Also lieber gleich zur Zulassungsstelle 😉
Also gleich zum Chef rein, dem alles erklärt, wegen US Umbau und Show & Shine usw und da ich so nett war, hab ich die ausnahmegenemigung 1 Buchstabe und 1 Zahl, aber Auto muss vorgeführt werden und es muss gemessen werden das nichts anderes passt. Hab dann sogar noch die Genemigung zur Engschrift bekommen :w:

Bei uns sind se eigentlich recht hard in solchen sachen und meiner gehört zu den ganz wenigen fahrzeugen die ein kurzes bekommen haben 😀

Also mein Tipp, nicht eintragen, zum Chef der Zulassungsstelle und ganz freundlich mit dem reden.

Sonst bleibt nur noch Sonderantrag an das höchste Amt des jeweiligen Bundeslandes zu stellen. Kann dann aber was kosten 😀

Also am besten mit der Zulassungsstelle reden!?

Was wird denn eigentlich eingetragen? Die Heckklappe an sich oder/und die dazugehörige Nummernschildgröße?

@ KingOfBora:

Und wenn dich die Blau/Silbernen anhalten? Die wollen doch die Eintragung sehen, oder? Kannst dann ja nicht sagen, das Kennzeichen hab ich so bei der Z.-stelle bekommen!?
Die Heckklappe an sich ist ja eine Bauartveränderung.

Also soweit ich weiß, wurde es nur in der Akte bei der Zulassungsstelle notiert. Eingetragen is im Schein nichts weiter, warum auch? Ich müsste die Heckklappe nur abnehmen lassen, wenn daran veränderungen vorgenommen werden. Da dies aber ein unverändertes originalteil is, braucht ja nichts eingetragen werden. Deswegen meinte mein Tüver auch eintragen brauch ich nicht. Was soll den die polizei bemängeln oder kontrollieren wollen? Schluss ändlich entscheidet ja die zulassungsstelle welche kennzeichen sie rausgeben. Und das amtlich zugelassene Kennzeichen können se ja wohl schlecht bemängeln:D War auch schon mehrmals bei der Dekra zwecks anderer eintragung und tüv und alles ohne probleme 😉 Auch bei der Zulassungsstelle gibts keine probleme, da ich dies ja schon erteilt bekommen habe 😉 Und ich bin 2 mal im Jahr da zwecks an und abmelden, wegen der winterzeit 😉

Also es liegt alles im ermessen der Zulassungsstelle, also einfach gleich zum Chef und freundlich mit ihm sprechen, sind auch nur menschen;)

Also, heut mal beim Tüver & Zulassungsstelle gewesen:

Für das zweizeilige "Mopedschild" (255×130 mm) gibt es keine Chance lt Tüver.

Bei der Zulassungsstelle dann nach einem kurzen Kennzeichen mit 1 Buchstaben & 1 Zahl gefragt. (Tipp vom Tüver) Dort hat man erstmal nicht kategorisch NEIN gesagt!
Man muss sich nen Termin beim Chef der Zul.-Stelle geben lassen & der entscheidet dann, ob man was machen kann! (Dat nenn ich dann mal AUSLEGUNGSSACHE) *zuKingOfBorarüberguck*

Dann bekam ich vom Tüver die Info, dass es doch "normale" zweizeilige Kennzeichen gibt, die "fast" in die Mulde passen!

340 mm x 200 mm -> lt TÜV sollte diese Größe jede Zulassungsstelle genehmigen, da es nach STVO keine Sondergröße ist!!!


Nur ist es halt nen bissel zu hoch für die US-Mulde! Aber besser als das Kuchenblech!
Muss jetzt mal zum Schilderfuzzi & mir mal so eine Größe mal anhalten!