Mahlzeit, hoffe ich kann das in dem Bereich stehen lassen ansonsten wenn nicht bitte verschieben 😉
will jetzt meine Felgen, Fahrwerk und Platten eintragen lassen.
Nun hatte ich aber schon mal in einem anderen Beitrag gelesen wo gesagt wurde das mir das der TÜV nicht abnimmt wenn die Felge etwas weiter raussteht ausm Radkasten.
Was ist nun richtig, muss die Reifenlauffläche mit dem Radkasten abschliessen oder doch die gesamte Felge 😉
Werd irgendwie aus den anderen Beiträgen nicht schlau… 🙂
Gewinde Lowtec, 10mm Spur pro Seite, 8×18 et35 mit 225/40 18
Hoffe Ihr könnt mir helfen
Gewinde Lowtec, 10mm Spur pro Seite, 8×18 et35 mit 225/40 18
Bei den Maßen wirst du beim TÜV keine Probleme bekommen, evtl. an der VA die Kanten umlegen.
also ich hab ne 8.5 x19 mit nen 225 35 reifen und die passen super und ist noch luft naja und hinten kommen noch 10 mm platten rauf und das passt immer noch werden nächste woche bei mir eingetragen hab auch ne 35 et
Hast du die Platten nur hinten drauf? ET25 an der VA ist sehr kritisch, an der HA aber null Problem. Fahren sehr viele Leute :danke:
Schreibst du noch oder schweigst du schon?
Bei mir war ET25 an der VA kein Problem. Hat sich der Prüfer bloß angeschaut und meinte, "das passt ja gut" und hats dann so eingetragen
ET25 is an der HA kein Prob. Aber er schreibt 10mm pro Seite.
Das wäre dann ET15 und das könnte glaub schon eng werden.
ET25 is an der HA kein Prob. Aber er schreibt 10mm pro Seite.
Das wäre dann ET15 und das könnte glaub schon eng werden.
Die Spurplatten kommen auf die Vorderachse weil wegen dem Gewinde. Viele schreiben ja das zwischen Rad/Reifen und Fahrwerk serienmässig zu wenig platz ist und deshalb die Platten jepp 10mm pro Seite.
Mir geht es eigentlich wiegesagt ob die Felge komplett abgedeckt sein muss oder nur die Radlauffläche :top:
Kann mich an früher erinnern da war das mal so aber bei den ganzen gestzmässigkeiten heutzutage :danke:
Hab dann keinen Bock alles einzubauen und zum Tüv zu fahrn, der dann sagt dass das so nicht geht.
Gruss aus München
Das Rad muss komplett abgedeckt sein!
ET25 is an der HA kein Prob. Aber er schreibt 10mm pro Seite.
Das wäre dann ET15 und das könnte glaub schon eng werden.Die Spurplatten kommen auf die Vorderachse weil wegen dem Gewinde. Viele schreiben ja das zwischen Rad/Reifen und Fahrwerk serienmässig zu wenig platz ist und deshalb die Platten jepp 10mm pro Seite.
Mir geht es eigentlich wiegesagt ob die Felge komplett abgedeckt sein muss oder nur die Radlauffläche 😉
Kann mich an früher erinnern da war das mal so aber bei den ganzen gestzmässigkeiten heutzutage ???Hab dann keinen Bock alles einzubauen und zum Tüv zu fahrn, der dann sagt dass das so nicht geht.
Gruss aus München
Wenn er ne ET 35 fährt und 10mm pro Seite verbauen will, fährt er doch ne gesammt ET von 25 ???
So fahr ich die VA bei mir auch. HA fahre ich bei mir mit gesammt ET 15, und die Felge ist auch nicht komplett
abgedeckt. Habs im Oktober noch eingetragen bekommen
Hab hier mal 2 Bildchen vielleicht hat ja sogar jemand die selben und hat sich schon mit dem selben Prob. rumgeschlagen…
Und wenn man die Kotflügen ziehen müsste was ist das maximum was geht ohne gross zu lacken?
Danke euch schon mal für die Hilfe!
Wenn er ne ET 35 fährt und 10mm pro Seite verbauen will, fährt er doch ne gesammt ET von 25 ^_^
Stimmt. Hast recht. War gestern Abend net mehr ganz Fit *g* :rolleyes:
Ich dachte schon, das ich irgendwas nicht mitbekommen hab :rolleyes:
das klappt 100 % …
einfach hin …..
Da steht doch kaum was Raus :crying:
Die steht schon was mehr Raus :dada:
Also ich fahr hinten ne 9,5er felge mit et30, naja der tüv hatte nur die tiefe bemängelt….
also das klappt schon!! :crying:
