Wo ist die sinnvollste Möglichkeit vorhanden den Ladedruck abzugreifen? Hab Über Google eine Anleitung mit einer Nadel im Turboschlauch gefunden, irgendwie Überzeugt mich das aber nicht wirklich…

hab zwar noch kein bora, aber würde spontan sagen in den Schlauch vom Benzindruckregler.
Unter der Abdeckung vorne rechts wenn ich richtig liege..

Ist zumindestens beim 1.8t so

Mal ne Frage zur Öltemperatur… Kann ich die beim V5 nur von der Ablassschraube nehmen, und ist es dann genau? Oder gibts noch ne ''einfache'' andere Lösung?

Wo ist die sinnvollste Möglichkeit vorhanden den Ladedruck abzugreifen? Hab Über Google eine Anleitung mit einer Nadel im Turboschlauch gefunden, irgendwie Überzeugt mich das aber nicht wirklich…

Am sinnvollsten beim Diesel immer noch über die AGR Einheit. da gibts ein Sackloch, das bohrste durch, Kupplung ran und gut. So sieht das bei mir aus:

Und als Anzeige habe ich mich für die digitale Variante entschieden, weil mir keine analoge so richtig gefallen wollte und ich kein Racing Style im Auto will:

Mal ne Frage zur Öltemperatur… Kann ich die beim V5 nur von der Ablassschraube nehmen, und ist es dann genau? Oder gibts noch ne ''einfache'' andere Lösung?

Ich denke die Möglichkeiten wären: Ablassschraube, Peilstab oder am Ölfiltergehäuse.
Ich habs an der Ablassschraube gemacht und bis jetzt kein Problem gehabt und einfacher sind die anderen Lösungen bei weitem nicht.

Hast du vielleichteien Link, was du für Teile verwendet hast bei der Ablassschraube, wenn du bis jetzt damit zufrieden bist? Die Anzeige ist ja erstmal egal geht nur um die Messeinheit?

Also ich hab die Messeinheit genomm die bei der Anzeige dabei war …

Anzeige

dazu noch den

Adapter 14×1,5