Ich bin mal wieder richtig angepisst habe hier über das Forum Radlagergehäuse für meinen Bremsenumbau gekauft.
Angebot hörte sich gut an, nun wollte ich Bilder sehen.
Darauf hin erhielt ich ein Bild allerdings nur von den Bremssätteln, Bremscheiben und Ankerblechen.
Ich fragte nach Bildern von den fehlenden Radlagergehäusen und Zustand der Radlager.
Als Antwort erhielt ich das diese noch im Fahrzeug verbaut wären damit es weiter rollbar bleibt und alles nur 160tkm gelaufen wäre.
Daraufhin wurde ich hellhörig und fragte sofort ob noch Antriebswellen verbaut wären da sonst die Radlager unter dem Fahrzeuggewicht zerstört werden.
Als Antwort bekam ich zu hören er wüsste darüber Bescheid und hätte Schrauben als Ersatz reingemacht Radlagergehäuse würde er aber gleich am WE ausbauen.
Ja was soll ich sagen wir wurden und Handelseinig und das Paket kam auch schnell bei mir an.
Das was ich beim Auspacken sah ließ mich allerdings vom Glauben abfallen.
Bremssättel samt Halter waren OK aber die Radlagergehäuse waren Schrottreif.
In beiden Radnarben sind die Köpfe der Sicherungsschrauben abgebohrt gewesen, das kann bei gebrauchten Teilen ja vorkommen und ist für mich auch kein Beinbruch.
Aber die beiden Radlager selber sind so was von Schrott das hätte selbst ein Blinder beim Ausbau mitbekommen.
Die oben schon benannten Schrauben waren nicht mit dem Radlager verschraubt um die Lagerhälften auf Spannung zu halten sondern nur durch die Narbe selbst (total Sinnfrei).
Ich habe zwei Videos gemacht und samt Bildern dem Verkäufer zugeschickt.
[media]http-~~-//www.youtube.com/watch?v=LQg_-s0tdB8[/media]
[media]http-~~-//www.youtube.com/watch?v=EaeHBZoRsPY[/media]
Aber das ist ja nicht alles in beiden Radlagergehäusen ist jewals die untere Verschraubung zum Sattelträger ohne vollständiges Gewinde.
Und auf den Bildern des Gewindes ist kein loser Rost mehr denn da hatte ich zum Testen mal je eine neue Schraube durchgeschraubt, da sind nur noch Gewindereste vorhanden
absolut nicht mehr zum befestigen eines Bremsattelträgers geeignet.
Zum Vergleich noch mal ein Bild eines Gewindes von dem oberen Befestigungpunktes.
Verkäufer zeigt sich absolut uneinsichtig und tut das ganze als normale Gebrauchspuren ab die halt bei gebrauchten Teilen auftreten können.
Außerdem unterstellt er mit das es eventuell garnicht seine Teil wären da ihm beim Ausbau kein Mangel aufgefallen wäre.
Wenn ihr bis hier her mit lesen durchgehalten habt danke. 🙂
Was meint ihr wie sollte ich weiter vorgehen?
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Bora TDI mit ALH
hab auch schon ähnliche erfahrungen gemacht.., je nach dem wie teuer die teile waren, abhaken und nicht mehr drüber reden… anderer vorschlag, mit verkäufer reden ob er bereit wäre, die hälfte im tausch gegen die teile zurück zu überweisen.
Hab ichs falsch gelesen, oder hast du Teile gekauft die 160.000 km gelaufen sind ?
Ist doch klar das die Schrott sind ?!
Hab ichs falsch gelesen, oder hast du Teile gekauft die 160.000 km gelaufen sind ?
Ist doch klar das die Schrott sind ?!
Ja also bei der Laufleiostung würde ich schon aus Prinzip neue Radlager einpressen!
Mach ich bei meinen zum Motorumbau auch.
Lässt sich denn der Mangel mit "nur" Radlager wechseln beheben?
Wenn es doch nur 2 neue Radlager währen, was nützen mir neue Radlager wenn ich den Bremssattel nicht fest verschrauben kann?
Zumal mir ja der Verkäufer auch geschrieben hat das neue Radlager schon für 7,90€ zu haben wären, über die Qualität solcher extrem billig Radlager will ich garnicht nachdenken.
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Bora TDI mit ALH
Wenn es doch nur 2 neue Radlager währen, was nützen mir neue Radlager wenn ich den Bremssattel nicht fest verschrauben kann?
Zumal mir ja der Verkäufer auch geschrieben hat das neue Radlager schon für 7,90€ zu haben wären, über die Qualität solcher extrem billig Radlager will ich garnicht nachdenken.
du kannst in jedem Laden der Kugellager verkauft, auch Radlager kaufen, die sind dann spot billig weil nicht VW drauf steht 😉
hab ich damals bei meinem Motorrad auch so gemacht.
(das hat dann nichts mit china lagern zutun) sondern auch VW kauft irgendwo stinknormale Kugellager und packt sie als Radlager in eine schöne VW Tüte und verlangt das 10fache dafür.
Wäre Helicoil vllt noch ne Option?
<!– isHtml:1 –><!– isHtml:1 –>Mein 3C TDI<br><br>Mein ex BO TDI<br>
Also dass ist echt mies …
um welche Radlagergehäuse handelt es sich denn hierbei?
Für den umbau auf 312mm bremse?
Das Gewinde muss einem Auffallen, und wie bereits gesagt wurde ist es sowieso besser die Radlager zu wechseln bei der Laufleistung 😉
Was du machen kannst!?
Im eigentlichen Sinne ist es ein Betrug, weil der Verkäufer Artikel angeboten hat, die in Ordnung sein sollten.
Oder hat er ausdrücklich gesaggt, dass diese defekt sind?
Lg!
Nur ein kleiner Einwurf am Rande, mit Helicoils bekommste das wieder hin. Hatte das mal an nem Bora von nem Kollegen, da wurden die "Gleitbolzen" schräg reingeschraubt. Im Helicoil set ist alles dabei. Ausbohren, Gewinde schneiden und Einsatz rein, dann haste keine Probleme mehr.
Hier kommste zu meiner Vorstellung
Ist für Umrüstung auf 312mm Bremse wäre aus Bora V6 bis zu letzt (Ausschlachtung) gelaufen.
Werde das ganze jetzt mit Helicoil instandsetzen aber Sauer bin ich trotzdem da mir das ganze zwar als gebraucht aber OK für 300€ angeboten wurden.
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Bora TDI mit ALH
Ich bin mal wieder richtig angepisst……………..
………….. Was meint ihr wie sollte ich weiter vorgehen?
Guten Abend!
Ich kann sehr gut verstehen, das du heftig verärgert bist.
1. Zum einen solltest du mal "Ross und Reiter" nennen.
Damit kannst du den Schaden vermutlich für dich nicht mehr minimieren, aber andere vor dem gleichen Schicksal möglicherweise bewahren.
2. Da sich der Verkäufer nicht einsichtig zeigt, wie du geschrieben hast, gehe zur Polizei und erwirke eine Strafanzeige wg. Betruges und/oder
Verstoss gegen das Gewährleistungsgesetz, das dir zusteht – EU-Recht.
Sie wird dich beraten und dir helfen.
3. Auf keinen Fall solltest du die Sache dabei bewenden lassen, der Verkäufer wird sein Verhalten nicht verändern und findet weitere Opfer.
bea
