Ja können ja mal schnacken was möglich ist. Hab auch noch Ersatzteile liegen wenn du was brauchst :top:

die die ich schicken würde sind ja komplett heile, sofern ich die beim ausbauen nicht kaputt mache ^^

Warten wir mal ab :top:

:top: hast recht, bei mir is alles möglich

So Freunde von schleifpapier und farbe,

ich hab heute meine scheinis schwarz lackiert. Also den Rahmen vorn, hinten is alles chrom geblieben.

Is auch alles gut verlaufen nun will ich hier noch paar Anmerkungen posten.

1. Öffnen:

ich empfehle "nur" 50-60 grad im Ofen, denn ich hab die Kabel hinten drin gelassen, und die sind mit PVC isoliert und das verträgt nur um die 70 Grad, also lieber bissel weniger drauf geben. und die Gläser gehn genauso gut ab. hatte keine Probleme!

2. Schleifen:

ihr schreibt zwar das es nich unbedingt sein muss das das chrom komplett ab muss, aber die schicht is so dünn, da ich ruck zuck mit 800er Papier (nass geschliffen) das chrom runter hatte. und da das zeug eh beschissen haftet, is es besser alles runter zu schmirgeln für ne gute lackbasis.

3. Putzen:

das das chrom schlecht hält am plastik des Scheinis is klar, aber mir ging unterhalb des Spiegels sogar ein wenig chrom beim putzen ab. ich hab echt abgekotzt. hab dann in beiden scheinis ne halbrunde folie unten rein geklebt, so das man es nich mehr sieht. sieht auch noch halbwegs aus. hoffe die folie hält da. Also beim putzen schon vorsichtig, am besten mit klarem wasser. ich hatte scheiben reiniger verwendet der war zu krass.

4. Kleber entfernen:

Also das schleifen is ja der reinste Gaudi gegen das entfernen des alten Klebers. Egal ob warm oder kalt das alte zeug geht total scheiße von den Scheinis ab. habs mit nem schraubendreher "raus gekratzt". ich weiß ja nich wie ihr das sonst macht, aber das zeug muss ja irgendwie raus für neue dichtmasse.

5. Schließen:

Ich habs mit Silikon gemacht. hat sich schön verarbeiten lassen. habs auch reichlich aufgetragen. zum schluss nochmal mit dem finger ringsrum damit alles schon dicht wird. zum spannen hab ich einfach zwei Einweck-Gummis um jeden Scheinwerfer gespannt. die clips waren mir irgendwie zu lose.

So wär ja ganz cool wenn vllt ein Mod meine Erfahren mit oben ergänzt, oder ihr lasst es hier so stehen. Werd morgen dann einbauen und mal ein Foto machen. hoffentlich is alles schön dicht. Hoffe aus meinen Tipps kann sich der eine oder andere der sowas vor hat noch was nützliches raus ziehen.

Gruß Robert :biglaugh:

1. ich nehm gar keine Ofen weil der alles erwärmt und das auch mal in die Hose gehen kann

3. KEIN Wasser nehmen beim putzen. Und sowieso bitte nicht putzen. Mit einem weichen Tuch sauber machen und dann passiert auch nichts.

4. Kleber raus machen geht voll leicht. Am besten natürlich kalt.

5. KEIN Silikon zum schliesen nehmen. Das hält kein Stück und ist dafür null zu gebrauchen. Besser Karosseriekleber und Co. Und aussen umzu schmieren ist blödsinn. Die Scheini sind ab Werk auch nicht 100% dicht. Die haben unten auch Lüftungslöcher. Also einfach Kleber in die Rille rein, Scheibe rauf und fertig.

na dann beschreib doch mal bitte genauer wie du 1. die scheinis auf machst, und 2. wie du den kleber entfernst…

zu 1. kann ich nur sagen ich nehm nen Heißluftfön

1. was soll da in die hose gehen. is doch alles kunststoff, und bei 50 grad passiert da 100pro nix.

4. erklärund wär cool, bei mir ging scheiße raus.

5. im ersten Post steht bei anmerkungen das silikon geht. warum auch nich, damit kannst du ein waschbecken an die wand kleben und es wird halten. gutes sanitärsilikon hält das bissel plastik der scheinis doch locker. is jedenfalls meine meinung! aber wir werden sehen wie sich meine über die zeit machen. ich werd mal posten wie dich das is.

Ja macht mal ich hab schon einen Scheinwerfer im Ofen verloren. Aber wenn ihr nach einen mal so viel Ahnung habt ist OK.

Und wegen dem Kleber…..es handelt sich um kein Waschbecken was man an die Wand ran haben will 🙂 Und das Zeug ist für innen gedacht und hält total schlecht. Die Scheibe zieh ich dir im eingebauten Zustand wieder runter so toll ist das.

Und wegen dicht hab ich schon geschrieben das sie nicht dicht sein müssen. Wenn du sie 100% dicht machst hast du den Herbst viel Spaß mit Nebel und Wasser im Scheinwerfer. VW macht nicht ohne Grund Lüftungslöcher rein ???

irgendwie widersprichst du dich.

einerseits behauptest du Sililkon ist schlecht, weil nicht dicht, andererseits sollen sie nicht dicht sein, weil das ja absichtilich so ist……..

ich denke eher, er meint, dass Silicon den Witterungsbedingungen wie Salz, Sonne, Kälte usw. nicht so gut standhält, dazu stimmt es aber auch, dass silicon nicht so gut hält, man kann es zu leicht wieder abreißen.

Und was spricht dagegen für 3€ eine Tube Sikaflex zu kaufen?

Bei meinen Scheinis hat es gereicht, den originalen Kleber wieder zu verwenden und sie laufen auch nicht an!

So wie Blackpitty geschrieben hat meinte ich das.
Sikaflex ist toll bloß man bekommt es nicht mehr so gut ab falls es nochmal sein muss.

Man kann sogar wie du schon geschrieben hast den alten weiter nutzten

Ach so ist das gemeint.
Aber muß ja eh nicht halten, wenns eh nicht dicht sein soll. :rolleyes:

naja wir werden sehen. ich bin der meinung silkon reicht aus. ich poste dann mal wenn meine scheinis paar tage drin sind. das wetter is ja zur zeit gut um die mal ordentlich zu testen.

und gutes silikon wird auch im außenbereich verwendet, als witterungsfest isses auf jeden fall. streusalz is natürlich was anderes. ich hab meine klammern schön straff dran, also denk ich das das silikon halten wird.

und zum thema ofen: ich finds durchaus sinnvoll weil di den scheinwerfer gleichmäßig erwärmst, da lässte sich das glas gut lösen. und bei 50 grad kann ich mir nich vorstellen das da was passiert. PVC hält 70 grad aus.

@Marko: was ging denn im ofen an den scheinis kaputt bei dir??? ich will hier aber übrigens nich deine kompetenz in sachen scheinwerfer in frage stellen. denn du hast ja schon ein paar mehr bearbetet als ich…. :rolleyes: ! aber ich denke eben auch das mein machwerk qualität genug hat um zu halten 😉