Gute Entscheidung! Lieber nix überstürzen und dafür was vernünftiges! 🙂

Kommt Zeit kommt Geld! 😉

Irgendwie kommen mir deine Vorschläge ziemlich teuer vor. Als Anhaltspunkt mal meiner:

-1.6er mit 105PS
-2 Vorbesitzer
-linker Kotflügel wurde ausgebeult und lackiert (sehr gut gemacht, da sieht man nix von)
-EZ 10/2001
-70.200 km gelaufen
-4xEFH
-kleine MFA
-Elektrisch verstellbare Spiegel
-Radio Beta mit original VW CD Player
-Alu Dekor und Schwarze Innenausstattung
-Klmatronic
-Heckscheibe und hintere Seitenscheiben schwarz foliert (gut das mag ich jetzt nicht so aber dem Auto stehts)
-Zahnriemen bei Kauf neu
-neue Sommerreifen auf vW Montreal 2 Alus
-gebrauchte Winterreifen auf Stahlfelgen für 1-2 Winter

Der Wagen hat mich mit einem Jahr Gebrauchtwagengarantie 5.900€ gekostet

also wir haben bzw hatten beides, da meiner nu einen motorschaden hat….starsky fährt den 8v…der im verbrauch bewiesenermaßen doppelt so viel verbraucht, wie meiner, der 16v. an und für sich hatte ich die letzten jahre auch nie probleme mit dem 16v…nu isser kaputt, aber daher, weil das kurbelwellenentlüftungsgehäuse zugefroren ist, was ja nicht unbedingt was mit der anzahl der ventile zu tun hat….also wenn ich mich entscheiden müsste, würde ich allein schon dem verbauch wegen zum 16v tendieren! ansonsten haben wir eigentlich keinen großen unterschied feststellen können, bis auf 4 ps mehr im 16v, die man aber auch nicht wirklich merkt! 😉

mein 1.6 er nimmt manchmal schon 9 liter, und der 8v nochmal mehr, omg

Zu den Getriebeproblemen kann man nur sagen, es kommt immer drauf an wie man das Getriebe behandelt.

Kenne leider nur den POLO (da ich selber NOCH einen fahre) und alle sagen das Getriebe vom AJV (GTI) geht sehr oft kaputt,
Wenn man an jeder Ampel vollgas im ersten Gang gibt geht das Getriebe schnell über denn Jordan.

Es gigt genug Leute die NIE Probleme mit dem Getriebe haben…

Ich würde mich darauf nicht versteifen, also nur weil er das Getriebe drin hat nicht kaufen.

MfG
Kefke

Irgendwie kommen mir deine Vorschläge ziemlich teuer vor. Als Anhaltspunkt mal meiner:

-1.6er mit 105PS
-2 Vorbesitzer
-linker Kotflügel wurde ausgebeult und lackiert (sehr gut gemacht, da sieht man nix von)
-EZ 10/2001
-70.200 km gelaufen
-4xEFH
-kleine MFA
-Elektrisch verstellbare Spiegel
-Radio Beta mit original VW CD Player
-Alu Dekor und Schwarze Innenausstattung
-Klmatronic
-Heckscheibe und hintere Seitenscheiben schwarz foliert (gut das mag ich jetzt nicht so aber dem Auto stehts)
-Zahnriemen bei Kauf neu
-neue Sommerreifen auf vW Montreal 2 Alus
-gebrauchte Winterreifen auf Stahlfelgen für 1-2 Winter

Der Wagen hat mich mit einem Jahr Gebrauchtwagengarantie 5.900€ gekostet

Naja also deiner hat 70.000 Gelaufen. Ist EZ ende 2001 hat Klimatronic + Sommer und Winterreifen und kostet 5900 Euro
und mein Favorit der Silberne hat mehr als 150000 Gelaufen ist bj. Mitte 99 hat nur Klimaanlage und nur Winterreifen soviel ich weiß + TÜV Neu für 3481 Euro
Ich denk mal wenn ich runterhandel würde ich noch auf 3200 kommen. ich denk das ist dann schon ne einigermaßen Realisitscher Preis auch im Vergleich zu deinem.

Den hab ich grad noch gefunden. Muss noch ganz neu sein:

Volkswagen Bora 1.6 *Klimaanlage *2.Hand*

Auch nich schlecht. Is nen 16V. Farbe ist Geschmackssache aber trotzdem Interessantes angebot…