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E10-Mist

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(@smoke)
Illustrious Member Gast
Beigetreten: Vor 16 Jahren
Beiträge: 70468
 

musste heute für 146Diesel Tanken fast so viel wie E10 😉


   
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(@Tille)
Illustrious Member Gast
Beigetreten: Vor 16 Jahren
Beiträge: 70468
 

Ich hab mir jetz nur ein Teil nochmal durchgelesen…
Ihr schimpft immer auf die Tankstellen, bzw. auf die Mineralölindustrien. Die könne da aber nichts zu.
Ist doch klar das die versuchen das unter die Leute zu bringen, weil wenn sie nicht genug verkaufen, müssen sie Strafe zahlen!! Nicht angeblich Strafe zahlen, sondern sie müssen es!!
Mekkert lieber über unseren Umweltminister der sich die Taschen mit 7.000.000€ vollsteckt die wir Bürger bezahlen!

Da geht’s um Kohle und nicht um die Umwelt, das ist die Politik.

Die Holzen was weiß ich wieviel HA Regenwald ab nur um ihren schweiß da anpflanzen zu können für Ihren E10, aber das erzählt uns keiner, und damit hat die Mineralölgesellschaft nichts zu tun!

Wenn ihr Bäcker wärt, und der Staat sagt ihr sollt Bio-Brötchen verkaufen sonst müßt ihr Strafe zahlen, und die Bio-Brötchen verkaufen sich nicht, sagt ihr auch nicht kauft man lieber normale Brötchen, nein ihr sagt kauft Bio-Brötchen, weil denn müßt ihr die Strafe nicht zahlen!


   
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(@Winkman77)
New Member Gast
Beigetreten: Vor 1 Sekunde
Beiträge: 0

   
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Timmi
(@timmi)
Estimable Member
Beigetreten: Vor 15 Jahren
Beiträge: 176
 

Angst vor Motorschäden durch E10 bei der Polizei

:top::top::top::top::top::top::top:

unnütze Anstrengung = Arbeit


   
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(@borasebblzz44)
Mitglied Moderator
Beigetreten: Vor 16 Jahren
Beiträge: 1611
 

also mal ganz ehrlich..denkt ihr die 5 % mehr ethanol im sprit zerfressen euch den motor?

die bisherigen 5% hams doch auch nicht getan…

ich würde nur bei den fahrzeugen drauf achten wo es vom hersteller ausdrücklich ver"boten" wird..also die fsi bei vw beispielsweise…

ich hab jetzt schon zum 3. mal E10 getankt und merke leistungsmäßig keinen unterschied..ebenso beim verbrauch ist alles wie gehabt.

und wenn ich an manchen tankstellen für 1,459 für E10 und 1,639 für Super (an der Tankstelle gibt es auch noch Super + für nochmal 4 Cent mehr wie Super) zahlen soll…muss ich ehrlich sein überlege ich nicht lange und tanke den E10.
sollte der preis bei uns noch mehr steigen werde ich wieder zu den lieben nachbarn in die tschechische republik fahren und dort für 1,30€ Super tanken.

denn der preisunterschied zu uns beträgt dann wieder ca. 30 cent wo es sich auch lohnt.

DAS ist MEINE Meinung zum E10.

aber da es ja eh danach aussieht das der E10 wieder erstmal abgesetzt wird..seh ich dem ganzen eh nicht so mürrisch entgegen.

grüße

VW Bora "Special" LY3D Tornadorot


   
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(@borar20)
Famed Member
Beigetreten: Vor 16 Jahren
Beiträge: 2608
 

naja bei uns kostet Super+ nur 6-8 Cent mehr als E10 und mir ist mein Auto das mehr Wert…hab kein Bock öfter Ölwechsel oder höheren Verschleiss zu haben 😉

Naja und das man mehrverbrauch hat ist ja schon bewiesen 😉


   
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(@lutza)
Noble Member
Beigetreten: Vor 16 Jahren
Beiträge: 1061
 

naja bei uns kostet Super+ nur 6-8 Cent mehr als E10 und mir ist mein Auto das mehr Wert…hab kein Bock öfter Ölwechsel oder höheren Verschleiss zu haben 😉

Naja und das man mehrverbrauch hat ist ja schon bewiesen 😉

also jeder sollte das tanken was er will ….

ich werd auch solange wie möglich super+ bzw e5 tanken.
warum? einfach um der regierung mal zu zeigen SO GEHTS NICHT ! sie hätten auch einfach mal vor 4 jahren anfangen können mit testen ! dann wäre der verbraucher vllt nicht ganz so verunsichert ! aber nun die autofahrer wieder als versuchskaninchen zu missbrauchen ist frech !
klar das die autohersteller sagen das ihre motoren e10 vertragen ! und wenn doch in 3-4 jahren der motor flöten geht dürfen wir zahlen ! und nen neuen motor fahre ich in der zeit leider nicht wieder rein mit den paar cent die ich bei e10 spare.

@micha wer hat denn bewiesen dass man einen mehrverbauch hat ? auf dem blatt sinds 1,5% ich sage einmal mehr angefahren in der stadt oder stau etc haste den gleichen effekt das zählt nicht ! da gibts andere faktoren wo man eher sparen kann (siehe breitreifen … da zieht das argument des mehrverbauches von 1,5 mehr leider nicht)

offiziell 3% zum urbenzin mit 0%ethanol 😉 da wir ja schon seit 10jahren e5 fahren halbiert sich der mehverbaucht von 3 auf 1,5% 😉

also tankt was ihr wollt 😀

das geilste ist ja mit der polzeiflotte die kein e10 tanken darf 😀

— Gruß Sascha —


   
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(@borasebblzz44)
Mitglied Moderator
Beigetreten: Vor 16 Jahren
Beiträge: 1611
 

versteh das ganze trara auch nicht..in den staaten fahren die zum teil E20…also mit 20% Ethanol…denkt mal drüber nach..bei uns wollen se keine 10% haben.. *lach*

VW Bora "Special" LY3D Tornadorot


   
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(@borar20)
Famed Member
Beigetreten: Vor 16 Jahren
Beiträge: 2608
 

naja bei uns kostet Super+ nur 6-8 Cent mehr als E10 und mir ist mein Auto das mehr Wert…hab kein Bock öfter Ölwechsel oder höheren Verschleiss zu haben 😉

Naja und das man mehrverbrauch hat ist ja schon bewiesen 😉

also jeder sollte das tanken was er will ….

ich werd auch solange wie möglich super+ bzw e5 tanken.
warum? einfach um der regierung mal zu zeigen SO GEHTS NICHT ! sie hätten auch einfach mal vor 4 jahren anfangen können mit testen ! dann wäre der verbraucher vllt nicht ganz so verunsichert ! aber nun die autofahrer wieder als versuchskaninchen zu missbrauchen ist frech !
klar das die autohersteller sagen das ihre motoren e10 vertragen ! und wenn doch in 3-4 jahren der motor flöten geht dürfen wir zahlen ! und nen neuen motor fahre ich in der zeit leider nicht wieder rein mit den paar cent die ich bei e10 spare.

@micha wer hat denn bewiesen dass man einen mehrverbauch hat ? auf dem blatt sinds 1,5% ich sage einmal mehr angefahren in der stadt oder stau etc haste den gleichen effekt das zählt nicht ! da gibts andere faktoren wo man eher sparen kann (siehe breitreifen … da zieht das argument des mehrverbauches von 1,5 mehr leider nicht)

offiziell 3% zum urbenzin mit 0%ethanol 😉 da wir ja schon seit 10jahren e5 fahren halbiert sich der mehverbaucht von 3 auf 1,5% 😉

also tankt was ihr wollt 😀

das geilste ist ja mit der polzeiflotte die kein e10 tanken darf 😀

ich sehs übrigens genauso wie du, man zeigt einfach dem Staat mal SO NICHT!

Ich finds frech einfach zu sagen "die Leute wissen nich was sie tanken sollen" … das is nämlich totaler blödsinn, 95% der Autofahrer wissen das, denke ich und tanken trotzdem kein E10, aus verschiedenen Gründen, die verblödung des Bürgers ist mal wieder Programm :rolleyes: :rolleyes:

ich hab mir verschiedene tests angeguckt, aber da wir sowas sowieso NIE glauben, haben wir einfach selbst nen versuch gemacht, mein dad hat immer n paar alte da die verkauft werden 😉 da kann ruhig E10 rein 😀 die kommen eh weg^^

Mit Super Plus 8,2 Liter, mit E10 8,8 Liter und NEIN er hats nat. nich in der stadt getestet, sondern auf m Land (da wohnen meine Eltern nunmal 😛 ) da lässte eh nur rollen und siehst alle 30 km ma ne Ampel :biglaugh: :biglaugh:

Das allein überzeugt mich, dazu noch der (wahrscheinlich) höhere verschleiss + öl-wechselintervall, da spare ich am Ende noch mit dem "besseren" Sprit 😉 :danke:

Trotzdem soll nat. jeder das tanken was er für richtig hält, ich habe jedenfalls meine Meinung :top:


   
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(@Schumey)
Illustrious Member Gast
Beigetreten: Vor 16 Jahren
Beiträge: 70468
 

also mal ganz ehrlich..denkt ihr die 5 % mehr ethanol im sprit zerfressen euch den motor?

die bisherigen 5% hams doch auch nicht getan…
Das denke ich mir auch 😉 Aber ich fahre ja eh nen Diesel.
[…]

ich hab jetzt schon zum 3. mal E10 getankt und merke leistungsmäßig keinen unterschied..ebenso beim verbrauch ist alles wie gehabt.
Wobei "E10" ja nichtmal umbedingt E10 sein muss, teilweise haben die Tanken ja noch E5 drin, und auch wenn nur 5,1% Ethanol drin sind, darf es soweit ich weiß trotzdem als E10 verkauft werden…
[…]


   
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(@eismann)
Famed Member
Beigetreten: Vor 16 Jahren
Beiträge: 4098
 

Letzte Woche bei irgend nem Sender ham se auch mal E5 getestet und da war doch tatsächlich bei manchen garnix drin! ^^

Verdacht: Raffinerien sparen sich die 5% Ethanol für E10 weils ned grad billig ist! 😉

Mir isses nachwie vor Rille solange das ned billiger wird als Diesel +10ct! :w:

<!– isHtml:1 –><!– isHtml:1 –>Mein 3C TDI<br><br>Mein ex BO TDI<br>


   
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(@KolbenMacher)
Illustrious Member Gast
Beigetreten: Vor 16 Jahren
Beiträge: 70468
 

Ich hab mir jetz nur ein Teil nochmal durchgelesen…
Ihr schimpft immer auf die Tankstellen, bzw. auf die Mineralölindustrien. Die könne da aber nichts zu.
Ist doch klar das die versuchen das unter die Leute zu bringen, weil wenn sie nicht genug verkaufen, müssen sie Strafe zahlen!! Nicht angeblich Strafe zahlen, sondern sie müssen es!!
Mekkert lieber über unseren Umweltminister der sich die Taschen mit 7.000.000€ vollsteckt die wir Bürger bezahlen!

Da geht´s um Kohle und nicht um die Umwelt, das ist die Politik.

Die Holzen was weiß ich wieviel HA Regenwald ab nur um ihren schweiß da anpflanzen zu können für Ihren E10, aber das erzählt uns keiner, und damit hat die Mineralölgesellschaft nichts zu tun!

Wenn ihr Bäcker wärt, und der Staat sagt ihr sollt Bio-Brötchen verkaufen sonst müßt ihr Strafe zahlen, und die Bio-Brötchen verkaufen sich nicht, sagt ihr auch nicht kauft man lieber normale Brötchen, nein ihr sagt kauft Bio-Brötchen, weil denn müßt ihr die Strafe nicht zahlen!

das stimmt leider so nicht mit dem strafe zahlen. sie holen es sich von den verbrauchern wieder und somit zahlen sie keine wirkliche strafen davon.

wäre ich bäcker würde ich meine normalen brötchen teurer verkaufen als die bio-brötchen und somit die strafe auf den verbraucher absetzen und ich bin strafzahlungsfrei 🙂

ich würde e10 nicht tanken, weil:

– nahrungsmittel verwendet wird (andere hungern während wir "umweltfreundliches" benzin daraus machen)
– bei einem motorschaden der verbraucher auf den kosten sitzen bleiben wird


   
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(@.:Matze:.)
New Member Gast
Beigetreten: Vor 1 Sekunde
Beiträge: 0
 

Naja, nur weil sie sich die Strafe vom Verbraucher wiederholen, heißt es ja nicht das sie keine Strafe zahlen. Wenn sie keine Strafe zahlen müßten, bräuchten sie es sich nicht vom Verbraucher wiederholen, also würde der Verbraucher evtl. weniger für’n Liter zahlen 😉

@Eismann, man wird auch vor September/Oktober kein E10 im Tank feststellen können, da dann die Einführung inoffiziell erst beginnt 😉


   
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(@mrmomba)
Noble Member
Beigetreten: Vor 16 Jahren
Beiträge: 1150
 

warum können die, wenn es so stimmt, in den staaten e20 fahren???
Grübeln wir mal ganz stark, da 80% aller motoren noch immer auf den tech, Stand von 1970 sind?
Weil die NICHT Hochverdichtend sind?

Toyota hat uns das Ausdrüclich verboten, da e10 laut toyota heißer verbrennt ( ähnlich wie autogas ) und dadurch schäden an dein sinpritzdüsenventilen usw.. enstehen.
Weiterhin, wenn das stimmt, reißen bei hitze gerne auch mal die köppe….
fraglich wie die turbomotoren mit den heißeren abgastrom klar kommen ?grübel?

-> aber erfreuliches gibts auch, in italien oder spanien wurde eine testanlage gebaut, die aus CO2 und Algen an einem Tag schweröl produzieren kann, wiofür mutter natur millionen von jahre brauchte.
http://www.rtl.de/cms/information/rtl-nachtjournal.html
http://www.n24.de/news/newsitem_5056149.html

in unseren 1,9TDI 240PS fahren? Haltbarer Lader! .:R32 Jäger bauen?RTDI? Einfach mal anfragen! Der Lader sollte nicht das schwächste Glied sein. http://www.h-turbo.de


   
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(@KolbenMacher)
Illustrious Member Gast
Beigetreten: Vor 16 Jahren
Beiträge: 70468
 

sie werden ja eine strafe zahlen aber sie werden dafür die anderen sorten verteuern, wie super E5, superplus, etc. damit sie wieder die strafe wieder reinbekommen, nur weil wir verbraucher den e10 mist, nicht tanken wollen.

warum gehen wir nicht gleich über zu E85 (85%ethanol) so wie in schweden (???), das vom staat finanziert wird und die herstellung von diesem sprit, alt-holz verwendet wird???


   
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