klingt gut!

..in unserer Ecke (PIR/DD/GR/ZI) sind die Tschechen scharf auf alle VW und Skoda Modelle !

es werden sogar ältere Baujahre "entfernt"

Kann ja mal jemand ne Anleitung beisteuern ! :top:

Es reicht doch schon wenn du die Versorgungspannung unterbrichst schon geht nix mehr einfach einen versteckten Schalter rein und gut.
Belegung siehe hier.
http://www.obd-2.de/tech_conn.html

Gibts da nicht auch ne Anleitung um das über VAG Com zu deaktivieren ??
Den "Polenschlüssel" .

Anti Polenschlüssel Update verhindert nur das die Alarmanlage nicht über das Türschloss sondern nur per Fernbedienung abgeschaltet wird.
Um aber Fehlalarme zu umgehen löst die Alarmanlage erst nach 20 Sekunden verzögert aus, und man hat nach dem öffnen die 20 Sekunden Zeit die Zündung an machen.
So wird der Alarm trozdem ausgeschaltet, was mit dem Polenschlüssel ja auch kein Problem ist.

Ahso, dann hat ich das falsch verstanden. :top:

Polenschlüssel hin oder her….ich finds wichtiger, dass Bo da stehen bleibt wo ich ihn auch abgestellt habe…das rumtuten der Alarmanlage schreckt viele heute leider auch nicht mehr wirklich ab… außerdem habe ich eh keine schließzylinder in den türen B) und heckschloss ist einfach von der Zentralveriegelung abgeklemmt 😉 somit müssen die also erstmal hinein….gut scheibe einschlagen geht wohl leider immer….will aber sehen wie jemand bei geschlossener fahrertür anfäng mir untern lenkrad an den kabel rumzufummeln :top:

und ja…eine separate Alarmanlage ist hier wohl die beste Lösung, aber leider auch die teuerste – eine gute Analge kostest viel und der Einbau kommt noch hinzu… ich kann aber mit den Änderungen die ich vorgenommen habe trotzdem gut schlafen 😀

Um so schwerer man es den Dieben mach um so mehr Gewalt wenden sie an um ans Ziel zu kommen.
Spreche leider aus Erfahrungen.
Hatte am Ende kaputte Schlösser, Beulen im Dach vom Schraubenzieher, kaputte Scheibe, kaputte Mittelkonsole und einen mit Blut verschmierten Dachhimmel samt Dreck und Schlamm an Türverkleidung und Sitzen.
Und natürlich auch kein Radio mehr :top:

PS: auf fremde Hilfe kannst du lange warten in so einem Fall hat immer niemand etwas gehört oder gesehen.
Aber wenn du mal etwas später als üblich nach Hause kommst oder vielleicht mal die Musik nicht vor einfahrt ins Wohngebiet aus oder extrem leise gemacht hast weiß es die ganze Nachbarschafft.

noch nen Tipp vom Alarmprofi…

autarke Alarmanlage gibts bereits ab ca 150€
autarke 3 fach WFS
2. Pufferbatterie
Türschlösser cleanen
entsprechende Kabel in den Türen zum öffnen der ZV "still" legen
bei Alarm sämtliche Lichtquellen am und im Fahrzeug einschalten lassen!!

Dann will ich den Dieb sehen, der da noch gelassen am FRZG rumwerkelt! :top: :biglaugh:

Gruß Bommel

Ich habe mir die mühe gemacht, nachdem zweimal in mein Auto eingebrochen wurde eine zusätzliche Alarmanlage an der orginalen anzuschliessen. Es ist ein riesiger Aufwand, aber jetzt ist ruhe.

Im Moment habe ich nur das Problem das beim starten die alarmanlage mit angeht und die Wegfahrsperre kommt, deswegen hab ich heute auch frei, weil mein Auto will nicht losfahren :biglaugh: :top: ^_^

wir haben bei meinem bruders bora ein extra innenraumüberwachung verbaut plus schocksensor für die OEM anlage. naja bei mir steht einen Viper alarmanlage mit allem drum und dran und macht den dieben echt nicht leicht.
die serien anlage ist eh ein kinderspiel für diebe

grüße

innenraumüberwachung würde ich auch noch gerne nachrüsten…wobei nicht die oem dinger weil die zu teuer sind….gibts da eigentlich eine anleitung wie man zusätzliche sensoren für die oem anlage nachrüsten kann??

gruß martin

Ich geb auch den Tipp: Autarke Alarmanlage, wenn möglich bei neueren Autos mit CAN-Bus und evtl. Handybenachrichtigung. Desweiteren keine Aufkleber oder sonstiges ankleben, welche den Hersteller und/oder das Modell verrät, die Diebe sollen es ja schwerer haben. Was auch Spass macht, ist die Möglichkeit per Ferneingriff das Auto lahmzulegen (während der Fahrt nicht erlaubt, aber machbar).

Kann die Alarmanlagen von Alarmconcept.de nur empfehlen.

Mit 2 Zonen Radar + 2 Zonen Erschütterungssensor. und das beste das Auto lässt sich bei ausgelöster Alarmanlage nicht starten da die Wegfahrsperre bzw. Stromunterbrechung greift.
Voraussetzung natürlich man schließt diese auch mit an.

Die Standardalarmanlage die drin ist ,ist ja wie bereits oben beschrieben nur ein Witz.

Würde mir persönlich jetzt nicht die Arbeit machen und den Stecker verlegen aber das mit dem versteckten Schalter wäre wirklich noch eine Idee.

noch nen Tipp vom Alarmprofi…

…………………………entsprechende Kabel in den Türen zum öffnen der ZV "still" legen

……..

Gruß Bommel

Weist du welsches das ist?
habe auch schon mit den gedanken gespielt den taster im schloss der fürs öffnen zuständig ist die leiterbahn zu unterbrechen, will aber nun nicht noch einmal (da schon das schloss wegen kallter lötstellen schon instandgesetzt) öffnen bzw ausbauen, und mein gedanke war das ensprechende kabel am TSTG zu trennen, aber welsches ist es ???

als nächstes kommt aber das ja die gesammte ZV ja nicht mehr funst über die schlösser :blink:
bin auch schon am überlegen beide schlösser zu cleanen. :unsure:

achso noch was, kann man so ohne weiteres die IRS nachrüsten? kabel ziehen iss sicher norwendig aber ob das dann auch mit dem KSG funst ???

Gruß