Moin Moin ,

hat jemand sich schonmal so eine bestellt oder kann mir was dazu sagen ob die halbwegs was taugt bzgl. Spaltmaße etc. ?

Klick mich

Wer weiß welche TORX Schraubendrehergröße nötig ist um den Außenspiegel zu wechseln?
Hab was von 45 gelesen, stimmt das?

Ja 45er Torx stimmt, der Spiegelfuß ist mit einer 45er Torx Schraube befestigt.

Hallo Forum
Hab heute festgestellt das meine nachgerüsteten Außenspiegel diese Torx-Schraube gar nicht nutzten. Weiß jemand ob die bei VW einzeln zu bekommen ist? Eventuell sogar die TN?
Theoretisch könnte aber auch jede andere Schraube mit gleichem Gewinde genutzt werden, oder!? Sah mir sehr nach 8er oder 10er Feingewind aus.
Danke

Moinsen
Was könnte ich für den Bora noch verlangen, wenn ich ihn nicht mehr flott mache ?

Mein Bora

Bora 1.6 Highline
Baujahr: 1998
– 230tkm
– Climatronic
– neue Kupplung & neues Getriebe vor 80tkm orig VW
– neuer Kat
– neuer Klimakompressor
– neue Bremsen & Schläuche

viele weitere Neuteile insg. 4500€ die ich reingesteckt habe.

Ich denke da reden wir über eine Summe die wohl irgendwo grob bei 800-1000€ liegt wenn Du geschickt verhandeln kannst.

Ein Kumpel hat vor 2-3 Jahren einen V5 mit Frontschaden für unter 1000€ geschossen. Der war auch prinzipiell noch fahrbereit und ungefähr so beschädigt wie Deiner.

Moinsen
Was könnte ich für den Bora noch verlangen, wenn ich ihn nicht mehr flott mache ?

Mein Bora

Bora 1.6 Highline
Baujahr: 1998
– 230tkm
– Climatronic
– neue Kupplung & neues Getriebe vor 80tkm orig VW
– neuer Kat
– neuer Klimakompressor
– neue Bremsen & Schläuche

viele weitere Neuteile insg. 4500€ die ich reingesteckt habe.

2000-2500€ ?! je nachdem wie der zustand ist, 1.6er mit sovielen KM bekommt man auch schon unter 2k€
—edit—
(achso deiner scheint beschädigt zu sein wie ich grade aus dem beitrag über mir lesen, also natürlich keine 2-2,5k mehr 😉 )

Wie ist eigentlich so der Anteil von V5 Fahren im Forum … 60% ?

Jeder zweite Vorstellthread ist doch: "Ich hab mir nen V5 gekauft" .. achwas :biglaugh:

Ick fahr Diesel^^

Hab seit heut beim Rechtskurven fahren nen schleifendes Geräusch von vorn (rechts würd ich sagen…). Sobald ich wieder geradeaus fahre ist es weg!?

Wenn ich im Stand nach rechts einlenke gibt es auch ein ähnliches Geräusch! Leider heut schon zu dunkel, aber was meint ihr? Radlager?

Thx…

So wirds wohl sein! 😉