Naja, halt auf die Steuerkette mal achten, also ob sie Geräusche macht oder nicht. Das zum Thema Kettenspanner usw.

moin gemeinde!
hab ja seit neuestem nen AGU verbaut und bin auch ganz zufrieden!
jetz aber der haken, hab da son hörbares kratzen beim gasgeben…so ca bei 1800-2000 umdrehungen….danach wirds vom sauggeräusch übertönt nehm ich an!:blink:
nun also meine frage, woran erkenne ich einen "versterbenden" lader? womöglich kommt das geräusch ja auch von woanders…aber auf jeden fall kommts von "hinterm motor"(also wenn man vor der offnen haube steht hinten)

bitte um schnelle hilfe von leuten die eventuell schon soein problem hatten!

MfG Stefan

schlauch ab und reinlinzen.. das siehste ja gleich wenn die schaufeln defekt bzw. beschädigt sind. dann kannste mal mit dem finger versuchen ob die welle viel spiel hat. ein ganz wenig ist normal weil die ölgelagert ist.. aber zu viel dann schleifts

So der Bora ist in Empfang genommen und direkt sind mir ein paar Kleinigkeiten aufgefallen. Der Wagen ist im Vergleich zu nem BMW R6 wirklich unruhig was die Laufruhe angeht 😀 Dann hat der gute leider einen kleinen Pixelfehler im FIS und mir ist aufgefallen, dass man im selbigen nicht die Restreichweite anzeigen lassen kann?! Ich hatte mal einen 3BG Passat Variant (Comfortline) und dort ging das. Ansonsten solides Auto 🙂 okay ich muss die Tanknadel und die Motortemparaturanzeige noch im Auge behalten, beide reagieren etwas langsam will ich meinen :blink:

😀 sei doch froh das die Tanknadel langsam ist ! Das ist die beim V5 normalerweise nicht …

Reagiert die Tanknadel zu langsam, dann muss das nicht zwangsläufig etwas heißen – im vollgetankten Zustand kann es 50km. im normalen Fahrstil dauer, bis sie sich bewegt. Danach aber umso flotter ;).

Regiert die Tem.-Anzeige nicht, würde ich schauen – so innerhalb von 5 Minuten maximal sollte er auf 90° sein – tut er das nicht, dann ist fast davon auszugehen, dass das Thermostat bald einen Abgang macht. Thread dazu vorhanden.

Restkilometeranzeige im FIS kann man meines Wissens nach freischalten bei Modellen ab Bj. 2001 (?), vorher nicht.

Unruhiger Lauf, joa mag sein, kann aber auch sein, dass die Drosselklappe mal gereinigt werden sollte. Auch dazu Thread vorhanden.

Viele Spaß mit dem Töfftöff!

Grüße

Restkilometeranzeige kann man nur bei Immo3-Kombiinstrumenten freischalten… die erkennt man an der 6 am Ende der Teilenummer …

Unter anderen Bedingungen wäre ich das auch 😀 Wenn es am Verbrauch und nicht an der Mechanik/ Technik läge. . .

Hm bin 100km gefahren und die Nadel hat sich kaum bis gar nicht gerührt…. 120 km/h auf der Autobahn + 10 min. Stadtverkehr.

Dass das FIS keine Restreichweite anzeigen kann, ist ja schon ein bisschen arm, das hätte ich ja nie gedacht! Ich muss nicht wissen, wieviel l/ 100km der Wagen jetzt verbraucht, wie weit / wie lang ich seit dem Reset jetzt gefahren bin… Die dazugehörigen Threads werde ich mir mal angucken, da kommen ja wieder Kosten auf einen zu

tss 102 tkm 😀 ich hab schon genug Probleme bei 84 tkm

kann mir einer auf die schnelle sagen was rechter u. linker kotflügel + kackierung kosten

hab da eben an beiden seiten böse rostblasenentdeckt und denke nicht dass das vom lacker wieder (dauerhaft) hin zu bekommen ist… :crying:

hab ne frage und zwar hab ich mir überlegt mir an meinen v5 4motion ne r32 anlage drunter zu bauen jetzt ist meine frage was muss umgebaut werden und wie sieht es mit tüv aus
danke schonmal
(pm wär auch ok)

hab ne frage und zwar hab ich mir überlegt mir an meinen v5 4motion ne r32 anlage drunter zu bauen jetzt ist meine frage was muss umgebaut werden und wie sieht es mit tüv aus
danke schonmal
(pm wär auch ok)

wende dich dazu mal an den User "Illvisionz" oder guck dir seinen Thread an. der hat den Umbau gemacht.

Reserveratmulde raus, R32 rein, Auspuffhalter schweißen etc und vieles mehr

Nabend

was sollte man maximal für nen gebrauchten frontgrill ausgeben in schwarz ? einmal mit und einmal ohne chrom ?

lg

Noch ne frage für den es sich nicht lohnt einen Thread aufzumachen, wie ich finde ^^

Hab gelesen das der Front/Kühlergrill auch mit 2 (torx 20 ?) befestigt ist.
bei meinem waren keine schrauben dran, musste den nur ausklipsen dann hatte ich ihn schon in der hand.

ist ein originaler grill mit emblem.

hat das alles seine richtigkeit ?

danke ^^

der kühlergrill ist geclipst.. die schürze mit torx befestigt.. vielleicht hat dir da jemand was verwechselt. hat alles seine richtigkeit somit 😉

brauche ne tn für orangene seitenblinker (vw bora)