Wo kannst den denn schon probesitzen? Ich denke, die offizielle Markteinführung is erst im Februar ???

also wenn ich mich so umsehe der jetta gegen den exeo (sport) gegen den octavia rs sieht der jetta angefangen bei preis/leistung bis zur ausstattung den kürzeren …

der exeo kostet paar wenige € mehr dafür habe ich einen "audi" der PS kostet gleich viel ist aber viel besser ausgestattet.

(das alles basiert auf meiner konfiguration die ich soweit möglich bei allen gleich gemacht habe)

wenn aber das coupe wirklich kommt hat er optisch schonmal die nase vorn 🙂

Wo kannst den denn schon probesitzen?

Bei Travag steht seit Dienstag einer 😉

Bei uns beim Porsche steht jetzt auch seit letzter Woche einer 😉

Wirklich schön, jetzt mal auf Xenon udgl warten!

Skoda Octavia RS ist preislich sicher interessanter, dafür hat man dort halt einen hässlichen Tacho, und eklige Luftausströmer (die hat sogar der Fabie gleich)

Und dass ist leider ein großer – Punkt sonst hätte ich wahrscheinlich schon einen 😛

Erste Fahrberichte wären interessant!

@ Michi

bedenke aber, dass der Exeo von der Basis her ein A4 8E von 2000 ist 😉
klar optisch und auch technisch angepasst aber immerhin schon über 10 Jahre alt…

Wo kannst den denn schon probesitzen?

Bei Travag steht seit Dienstag einer 😉

O.K., da werd ich ma am WE vorbeischauen 😉

@ Michi

bedenke aber, dass der Exeo von der Basis her ein A4 8E von 2000 ist 😉
klar optisch und auch technisch angepasst aber immerhin schon über 10 Jahre alt…

und somit viele kinderkrankheiten los 😉 na ja klar gaaaaaaaaaanz zeitgemäß is der echt nicht mehr aaaaaaaaaaaber da auch hier die technik nicht schläft ist der auch auf dem stand der technik sei es Motor und auch elektronik

und ein Audi von 2000 fährt sich besser als manch neuer Neuwagen 🙂

http://www.gmx.net/themen/auto/neuwagen/04752pk-schluss-mit-dem-spiessertum

Gestern war Markteinführung für den neuen Jetta. Ich habe Probegesessen. Ist ja wirklich ein schönes Auto geworden. Am Besten gefallen hat mir der Platz auf der Rückbank. Das ist ja gar kein Vergleich zum Bora. Negativ finde ich das Tagfahrlicht und die Rücklichter in Birnentechnik statt LED. Auch die Arme der Kofferraumklappe sind Rückschritt. Das ist beim Bora besser, da klempt man das Gepäck nicht ein. Auch ist die Klappe von innen nicht so verkleidet, wie beim Bora und das Pannenschild ist auch nicht mehr dort.
Aber an sonsten gut gelungen. Leider fehlt mir mal wieder das Kleingeld

Also der erste Werbespot ist ja schon mal geil!
[media] http://www.youtube.com/watch?v=jk4seee3-3s [/media]

Gestern war Markteinführung für den neuen Jetta. Ich habe Probegesessen. Ist ja wirklich ein schönes Auto geworden. Am Besten gefallen hat mir der Platz auf der Rückbank. Das ist ja gar kein Vergleich zum Bora. Negativ finde ich das Tagfahrlicht und die Rücklichter in Birnentechnik statt LED. Auch die Arme der Kofferraumklappe sind Rückschritt. Das ist beim Bora besser, da klempt man das Gepäck nicht ein. Auch ist die Klappe von innen nicht so verkleidet, wie beim Bora und das Pannenschild ist auch nicht mehr dort.
Aber an sonsten gut gelungen. Leider fehlt mir mal wieder das Kleingeld

Gibt noch mehr Rückschritte. Auch die Motorhaube schwingt nich mehr mit Hilfe von Gasdruckfedern auf, sondern muss wie beim Golf III abgestützt werden. Dazu keine Chromrahmenfenster mehr wie im Jetta V, sondern nur noch ne Chromleiste an der Fensterunterseite. Insgesamt drängt sich mir der Eindruck auf, das an den sichtbaren Stellen geklotzt und an den weniger sichtbaren Stellen geknausert wurde – insgesamt mehr Schein als Sein. Und das zu den im Vergleich zu den USA völlig überteuerten Preisen :wuetend: .

Ich jedenfalls werd meinen Jetta V so lange fahren, bis er auseinanderfällt.

Bei uns steht der Jetta seit knapp 14 Tagen.
Im Vergleich zum Passat echt schön geworden.
Endlich mal bißchen mehr Schwung in dei Linienführung bekommen. :top:

Ansonsten find ich schade das er von innen wieder so langweilig ist wie jeder VW.
Und das schlimmste: Weil VW jetzt so langsam Nummer 1 auf dem Weltmarkt wird denken sie jetzt auch sie könnten Preise machen wie die großen. :dada:
Dafür find ich die Quali und das Design aber viel zu schlecht.

Ist ja schon schlimm genug das der Passat in schön und mehr Ausstattung in den USA nur 15T€ kostet 😡

Mein Nachbar hat seinen Passat jetzt auch gegen einen 1er getauscht. VW war einfach zu teuer mit zu wenig Ausstattung

Gibt noch mehr Rückschritte. Auch die Motorhaube schwingt nich mehr mit Hilfe von Gasdruckfedern auf, sondern muss wie beim Golf III abgestützt werden. Dazu keine Chromrahmenfenster mehr wie im Jetta V, sondern nur noch ne Chromleiste an der Fensterunterseite. Insgesamt drängt sich mir der Eindruck auf, das an den sichtbaren Stellen geklotzt und an den weniger sichtbaren Stellen geknausert wurde – insgesamt mehr Schein als Sein. Und das zu den im Vergleich zu den USA völlig überteuerten Preisen :wuetend: .

Das gibt es doch gar nicht!!! Langsam spinnt VW doch. Bei immer mehr Modellen ist Außen hui und Innen pfui.
Das mit der Motorhaube finde ich ja echt schlimm! Und die Kofferraumbügel :wacko: da sagt einem doch schon der logische Verstand das das scheiße ist. Wie kann man sowas bei einem neuen Auto einbauen. Echt unglaublich. VW hat echt ne Macke, die stellen ja schom seit Jahren nicht mal mehr die Wichtigste! Information zur Verfügung. Die Öltemperatur! Wo soll das nur hinführen. Hauptsache irgendwelche Assisysteme äh Assistenzsysteme die einem das Denken abnehmen. :dada:

Der Jetta ist echt schön, aber die ganzen kleinen und weniger kleinen "Mängel" machen ihn tatsächlich zu einem "No-Go" Auto für mich.
Ich bin ja mal auf erste Fahrberichte gespannt, zwecks klappern und Verarbeitung.

Wenn das soo wieter geht dann wird mein nächster auch kein VW mehr.

BMW gibt einem schon lange keine Temperaturanzeige mehr.
Nur die großen Modelle haben das.
Die kleineren nerven rum wenn ihnen warm wird und wenn ihnen kalt ist merkt das keiner.

Schlimm find ich auch digitale Tankanzeige, voll das Mäusekino.