Ja, wenn du noch die ersten (originalen) Zündkabel hast, die gehen gern kaputt.
Ich habe bis jetzt immer die BERU Kerzen benutzt bei meinem V5

ja die benutze ich auch.aber vorsicht nicht am kabel ziehen.eins hab ich abgerissen.da gibt es extra ne art zange für…so rauszeihen ist sehr sehr riskant…mfg

zündkerze andrehen, bis ein widerstand kommt, reicht!!!
fest, aber dann reicht es….wie soll man das erklären, wenn man es fast täglich macht?

hmm….

Da gibts bei VW einen extra Zündkerzendreher.. Den hab ich mir ausgeliehen und nach dem Wechsel auch gleich die neuen Zündkabel mit dem Plastikhaken oben reingemacht. Jetzt gehts ohne Werkzeug.. :dada:

Weiß Jemand wo man diesen Schöüssel bekommt und was er kostet?

Weiß Jemand wo man diesen Schöüssel bekommt und was er kostet?

Im Werkzeughandel, bzw. auch bei A.T.U.

Sorry ich meinte nicht den Zündkerzenschlüssel, sondern den Schlüssel um die Kabel unbeschadet heraus zu ziehen

Also ich ziehe sowas lieber gern mit Drehmoment an. Das liegt bei den meisten Kerzen bei VW zwischen 25 und 30 NM. Gibt aber auch Merksätze wie man neue und gebrauchte Kerzen von Hand anzieht indem man sie bis ran schraubt und dann noch einen gewissen Winkel.

Hatte neulich erst wieder ein Auto frisch aus der Werkstatt bei dem sie die Kerzen nicht richtig festgezogen hatten.

http://www.ahw-shop.de/shop/products/zuend…e-werkzeug.html

Das gibt es von Hazet auch und vielleicht hast du da nen Händler um die Ecke, dann sparst du den Versand.

Oder du schaust mal bei alten VR6 die haben das nämlich als Bordwerkzeug beigelegt.

Tja das problem hatte ich damals beim 1.mal auch, hatte son T-griff-kerzenschlüssel, haha aber beim V5 leider zu kurz…. also kurzer hand den griff abgeflext und ne nuss angescheißt und gut… :biglaugh: