Hehe, mein großer mach irgendwie ganz seltsamem Geräusche ab und an mal bei der Stadt und Landfahrt (da höre ich es halt nur) und zwar hört sich das an wie als ob eine Grille am zirpen ist.
Jetzt hatte ich mal ein Kollegen letztens mit im Auto und der meint so zu mir, das sei "fast" normal das hätte er damals bei seinem 4er Golf auch gehabt und zwar wäre das so, dass die Bremsbacken hin und wieder sanft an den Scheiben reiben würden und das würde dieses Geräusch erzeugen…
Frage:
Kann man denn dagegen etwas machen?
oder habt ihr andere Vermutungen, was das Geräusch sein könnte…
lg
Es gibt so Pasten, die man auf die Rückseite der Bremsbeläge streicht, die sorgen dafür, dass die Beläge nicht so schwingen und verringern Geräusche.
Evtl. könnte so eine Paste bei Dir auch helfen.
Aber den Titel des Themas solltest du trotzdem ändern 😉
GruÃ, Makke
*********************************************
Makke sein Silver-Quattro
Makke’s schwarzer Tscheche (verkauft)
Mein schwarzer RuÃbomber (verkauft)
An den Belägen die kanten brechen, fertig.
die pasten sind nicht für schwingungen, sondern dafür da, dass der belag nicht festrottet.
gibt es als keramikpaste bzw -spray und kupferpaste
Das was du meinst sind die Pasten, die auf die Gleitflächen der Beläge gestrichen werden, da hast du recht.
Aber es gibt auch solche pasten, die auf die Rückseite kommen um die Beläge zu dämpfen, ähnlich wie es Bitumen auf ner Karosse im Hifi Bereich machen.
Die Paste hatte mir ein Kollege gezeigt, der bei Mercedes als KFZler arbeitet.
GruÃ, Makke
*********************************************
Makke sein Silver-Quattro
Makke’s schwarzer Tscheche (verkauft)
Mein schwarzer RuÃbomber (verkauft)
Das was du meinst sind die Pasten, die auf die Gleitflächen der Beläge gestrichen werden, da hast du recht.
Aber es gibt auch solche pasten, die auf die Rückseite kommen um die Beläge zu dämpfen, ähnlich wie es Bitumen auf ner Karosse im Hifi Bereich machen.
Die Paste hatte mir ein Kollege gezeigt, der bei Mercedes als KFZler arbeitet.
die pasten kommen immer auf die rückseite der beläge, auf den reibflächen würde es wohl keinen sinn machen.
mach mal bitte ein foto von der paste. :top:
Werd meinen Kollegen mal bitten, dass er mir so ne Tube mitbringt oder mir sagt wie das Zeug heißt.
Auf der Reibfläche wäre das natürlich nicht wirklich sinnig! :top:
Mit Gleitfläche meinte ich die Berührungfläche zwischen Belägen und Bremssattel.
GruÃ, Makke
*********************************************
Makke sein Silver-Quattro
Makke’s schwarzer Tscheche (verkauft)
Mein schwarzer RuÃbomber (verkauft)
