Nun bis vor kurzem war ich immer bei VW.
Aber seit ich umgezogen bin,… Naja bin mit dem örtlichen VW-Dealer nich so zufrieden.

Wie du schon sagst. Die Mobilitätsgarantie brauchst eigentlich net wenn d ADAC hast.
War das letzte mal bei ATU weil Sie die billigsten waren. War ganz okay da. Kommt auch drauf an an wen du da kommst (Is aber ja überall so)
Hatte auch bei ner Freien angefragt, aber die waren fast so teuer wie VW, wenn nicht noch teurer. :blush:

Und am Wiederverkaufswert wird sich ab nem gewissen alter auch net mehr allzuviel ändern. :biglaugh:

hatte das ja auch erst durch das thema, und habe alles was ging selber gemacht, also Ölwechsel, Luft-Pollenfilter, usw.

Für den Rest, wie Zahnriemenwechsel, Service Zurückstellen, Bremsflüssigkeitswechsel hatte ich das auto bei einem Bekanten in einer freien Werkstatt

ich fahre auch immer zu einer freien werkstatt, mit denen komme ich am besten klar, genauso wie meine geldbörse

selbst ist der mann. :biglaugh: ich lass da keinen mehr ran. soviele stümper, wie ich in den verschiedenen werkstätten gesehen habe, da mach ich lieber selber was kaputt und lerne noch was dabei. :blush:

Also, ich vertrau immer noch meinem VW-Dealer, bei dem ich das Auto wie auch seine 3 Vorgänger gekauft hab. 1 A-Service, dazu immer fachkompetent, bekomm mein Auto immer gewaschen und gesaugt zurück etc. Das einzige was mich stört, is der Preis, aber Qualität hat anscheinend ihren Preis.

Hab jetzt den Vergleich zu einer "Fach"-Werkstatt mit den vier Ringen und ihrem Service in Stuttgart, über die Quali der Arbeit kann ich noch nix sagen (noch läuft er ja :top: ), aber der Service is bei meiner Heimatwerkstatt um Längen besser. Auf alle Fälle hätten die mich nich mit einem Leihwagen ala Fiat Panda bzw. Hyundai i10 abgespeist, und schneller wär es dort auch gegangen…

Wenn man sieht was für Geld die für ein paar Handgriffe haben wollen und was sie dabei noch kaputt machen dann mache ich es lieber selber! :biglaugh:

Also, ich vertrau immer noch meinem VW-Dealer, bei dem ich das Auto wie auch seine 3 Vorgänger gekauft hab. 1 A-Service, dazu immer fachkompetent, bekomm mein Auto immer gewaschen und gesaugt zurück etc. Das einzige was mich stört, is der Preis, aber Qualität hat anscheinend ihren Preis.

Ich sag ja. Bei meinem alten VW-Dealer war es auch so und da war ich auch immer Top-Zufrieden. Würde ich noch dort wohnen oder wär der örtliche genauso gut, würde ich vielleicht immer noch zu VW gehn.

Aber wie Andreas auch gesagt hat: Stümper gibt's leider fast überall. :rolleyes:

Also ich mache immer alles selber bis auf Zahnriemen, aber der musste auch erst 1x gemacht werden!

Wenn ich sonst was habe fahre ich zu meinem Nachbarn, denn der ist Werkstattleiter beim VW Händler…
Nur leider ist da immer so teuer…also bei VW

Und Stempel bekomme ich auch immer, zwar nicht von VW aber ist eh egal, da ich den Bora fahre bis er zerfällt denke ich!

gruss Limbo

Wenn der Polo aus der Garantie ist, gehts nicht mehr zu VW, es sei denn die neue Werkstatt is was vernünftiger :top:
Der Golf wurd selber gemacht, bis auf Sachen wie Zahnriemen bei ner Freien.

Falls wer zu VW muss, versucht Preise einzuholen von ner freien und lasst euch bei VW nen Festpreis nennen.
Hab meine HA-Lager vom Golf bei VW neu machen lassen, Festpreis 136€. Auch wenn letztendendes 4,5 Stunden draus wurden, Festpreis ist Festpreis 😆

Selbst ist der Mann…Inspektioskit von Ebay mit orig Teile…Öl geholt und los gehts!

immer und alles zuhasuse egal ob inspektion oder teile austauschen ausser elektro kramm :rolleyes:

Selbst machen und dann vom Kumpel`s Werkstatt das Scheckheft Stempeln lassen und
zu Hause via Laptop alles zurücksetzen :rolleyes:

Ich hab nen Mechaniker meines Vertrauens. Sind zwar inzwischen gut 80km eine Strecke, aber das lohnt sich trotzdem noch. Checkheft ist egal, da der Bora eh gefahren wird, bis er kaputt ist.

Ich mach das bei meinem Motortuner da ich zu VW Kein so Großes vertrauen mehr habe