Oh nein … wieder einer mit kaputten Ketten :rolleyes:
Willste das machen lassen ? ~2000€ bei VW
Das Ding mit dem öligen Stecker ist eine Heizung 😀
Hab ich bei mir alles rausgerissen und abgedichtet – ist aber vermutlich nicht mehr ganz TÜV-gerecht. Dafür bleibt meine Drosselklappe jetzt sauber :biglaugh:
krass so viel ziehen die einem dafür aus der tasche ? 😀
ich hab aus meinen werkstattzeiten noch einen kollegen und freund der quasi an der quelle sitzt und zu hause
eine recht gut ausgestattete werkstatt mit hebebühne hat.
teilekosten ohne ölpumpe waren glaub ich bei 200 +/- euro inkl. mitarbeiterrabatt.
ölpumpe hab ich gelesen nimmt man besser auch mit neu ?
und irgendein ventil ?
ich werd mal nach nem video suchen auf dem ich einen AGZ mit kaputter kette sehen kann, oder hat einer von euch zufällig eins parat ? 🙂
mit dem motor hab ich leider überhaupt keine erfahrungen außer dass er schön klingt 🙂
Der hier (nicht meiner) ist schon ziemlich heftig:
http://www.youtube.com/watch?v=wAHPGdymCPI&list=FLeNJv33ZTTjo&index=23
Wenn ich bei mir den Messwert 93 (Leerlaufstabilisierung) auslese bekommt man -6 und -8 ist glaubich schon kurz vor tötlich
lol da leuchtet er auf die kette… kein plan was für nen nutzen er daraus zieht 😉 ja die kette ist noch da 😉
beim v5 kann man doch garnicht rauslesen wie weit die kette verdreht ist. der hat doch nur einen geber.. wie soll er da nen vergleich ziehen? oder erfahr ich grad was neues von dem ich noch nix wusste? wär ja cool aber soweit ich weiß geht das erst ab dem 170psler
Hmm … also wenn du darüber nichts weisst liege ich bestimmt falsch mit der Methode.
Ich hatte bloß immerwieder was mit MWB93 gelesen – dann hab ichs mal ausprobiert und er zeigte (möglicherweise zufällig) einen Wert an den viele mit kaputten Ketten haben – somit dachte ich dann das das das plausibelste Ergebnis ist :wacko:
ich kanns leider bei mir jetz grad net ausprobieren.. wäre cool wenns so wäre. evtl geht das über den kurbelwellenhallgeber und den der nockenwelle. cool wäre es. muss i aber noch nen monat warten bis ich das an meinem mit neuen ketten dann mal testen kann.
