Für den Diesel gibbet ja ne Norm, und die muss der LKW-Diesel genau so erfüllen. Der Unterschied liegt m. E. ausschließlich in Größe, Form und Betankungsdruck des Zapfsäulenrüssels für PKW/ LKW.

Hab ich auch schon gemacht! Der einzigste Unterschied ist, das die Zapfpistole größer ist! Deswegen läuft es auch extrem schnell und die Einrastfunktion springt immer wieder raus! Logisch dass das schneller geht, nen LKW-Tank is ja auch bissel größer! Genau deswegen ist das auch meist nen Cent billiger, weil die ja ne viel höhern Tankinhalt haben – also kaufen sie mehr – quasi Mengenrabatt! :biglaugh:

Also eig ist das nen Spartipp! :top:

wird dieser nicht auch anders versteuert?
Dann könnte es genau genommen auch sein das sowas "illegal" ist.:D

Richtig, genau genommen ist es Steuerhinterziehung wenn man mit seinem PKW, LKW-Diesel tankt 😀 😀

Is der gleiche Diesel, nur wie schon gesagt is der Rüssel größer.

also an unserer tanke ist sogar ne kleine zapfpiestole mit dran.

ich dacht mal gehöprt zu haben das der diesel nen grösseren bio diesel anteil haben soll.

ps würde ich auch gern tanken habe aber ein dpf drin.

wäre doch nne umfrage wert das tehma oder.

ich dacht mal gehöprt zu haben das der diesel nen grösseren bio diesel anteil haben soll.

ps würde ich auch gern tanken habe aber ein dpf drin.

wäre doch nne umfrage wert das tehma oder.

Gab’s alles schon, mal die SuFu benutzen.;)