so so liebe leuts, gestern hatte ich die unschöne begegnung mit einem bordsteinkante, den leider mein katalysator nicht überlebt hat. mal gang schön aufgesetzt und dabei einen schönen riss eingefangen. aber züm glück nicht mehr, ausser dass das hitzeschutzblech ne beule drinne hat.
jetzt ist aber abzuschätzen, ob ich den schweissen soll oder einen neuen rein mach. also aus dem riss tritt schon recht abgas raus, wen er läuft.
was meint ihr?? neuer oder schweisen?? das problem ist ja, ich weiss nicht wie der kat innen drin aus sieht, hat schon nen rechten schlag bekommen.
Erst mal den Kat ausbauen.
Vorsichtig schütteln und schauen ob innen drin was am klappern ist.
Wenn ja -> Tonne und neuen kaufen
Wenn nein -> schweißen
GruÃ, Makke
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Makke sein Silver-Quattro
Makke’s schwarzer Tscheche (verkauft)
Mein schwarzer RuÃbomber (verkauft)
oder wenn ja! – Kat leer räumen, schweißen und wieder einbauen…
oder wenn ja! – Kat leer räumen, schweißen und wieder einbauen…
schön wär's aber leider ilegal. was ich komisch finde das mein bora beim fächer bis zum kat, gar kein flexrohr drinne hat. ist das normal???
vom auslas vom motor bis zum endschaldämpfer ein stück.
Das war ab Werk so und wenn du es jetzt machen lassen willst beim 🙂 dann geht das ordentlich in die Tasche.bei mir hieß es damals ca.1300€.hab natürlich im Zubehör nachgeschaut und am Ende hat es mich ca.300€ gekostet 😉
Das war ab Werk so und wenn du es jetzt machen lassen willst beim 🙂 dann geht das ordentlich in die Tasche.bei mir hieß es damals ca.1300€.hab natürlich im Zubehör nachgeschaut und am Ende hat es mich ca.300€ gekostet 😉
also eine neue anlage drunter?? 1300€ das ist ja recht teuer.
jepp, ca. 1300€ beim 🙂 fürs hosenrohr, kat, anbauteile und std-lohn.
