Was denn nun geht nur die Pumpe für die SWRA nicht oder ist der WiWa-Behälter undicht und läuft aus und deswegen haste kein Wasser mehr? Ist vielleicht der Schlauch ab hinter der Pumpe?

Entweder Schlauch gerissen / abgegangen oder WiWa-Pumpe defekt – hatte ich damals auch, bei mir war's eine Kombination aus beidem.

Grüße

EDIT: Behälter gerissen könnte auch sein, passiert dann aber eigentlich nur, wenn Du keinen Frostschutz drin hast und Minusgrade herrschen. Halte ich aber eher für unwahrscheinlich, der Tank kann schon ein bisschen was ab und soooo kalt ist es jetzt nun auch nicht mehr.

Jetzt kommt's halt drauf an wo das Wasser rausläuft.
Pumpe an sich wird funktionieren weil sonst würden die Düsen nichtmal rausfahren.

Pumpe an sich wird funktionieren weil sonst würden die Düsen nichtmal rausfahren.

Oops, überlesen… Scusi.

Also der WiWa-Tank ist dicht weil solange die Scheinwerferdüsen nicht betätigt werden läuft auch nichts aus, aber wenn Sie betätigt werden kommt kein Wasser aus den Düsen sondern rechts aus dem Motorraum läuft das Wischwasser raus.
Die Pumpen sind auch nicht defekt, weil wenn ich die Düsen abnehme spritz mir das Wasser entgegen.
Habe schon mal in den Motorraum geguckt ob irgend ein kabel irgendwelche risse aufweist, aber ich konnte nichts feststellen.
Die Wischwasserpumpe die am Tank sitzt habe ich auch schon gewechselt weil die undicht war.

Hoffe das euch diese Informationen weiterhelfen.

Hast du Kabel auf Risse überprüft oder den Schlauch?

Lass doch einfach mal jemand bei geöffneter Haube sprühen und du schaust wo es rauskommt. Evtl. Stossi demontieren auch wenn das a weng fummelig ist mit SWRA.

Es kann eigentlich nur irgendein Schlauch sein – wenn bei Nicht-Betätigen alles dicht ist pumpt er das Wasser bei Betätigung durch den vorgesehenen Schlauch, bloß verläuft der in's Leere. Minimum zwei Schläuche gehen ab (hinten und vorne, wobei ich nicht weiß, ob vorne verteilt wird von den Scheibendüsen zu SWRA).

Grüße

Wenn ich mich recht erinnere von damals beim Seb ist das nur ein T-Stück kurz vor der Düse Fahrerseite…

Ahhh das Forum hilft einem weiter… ^^

http://www.bora-foru…?showtopic=4111

Danke für die vielen Tipps.
Ich hatte jetzt leider die Tage noch keine Zeit mir es genauer anzuschauen werde mich aber gleich am Samstag unters Auto legen.
Kann man das T-Stück welches sich hinterm Ventil befindet direkt sehen oder muss ich da noch etwas abmontieren?
Wenn es denn das T-Stück ist wo kann ich ein neues kaufen oder hat jemand für mich eine Teile Nummer?

Werde euch auf dem laufenden halten sobald ich denn Fehler gefunden haben.

Hallo, das komische an deinem Problem ist dass die Düsen rausfahren aber kein Wasser kommt. Eigentlich kommt dann auch Wasser wenn sie ausfahren. Du hast geschrieben dass du die Düsen getauscht hast also gehe ich mal davon aus dass sie nicht verstopft sind. Als ich meine Swra nachgerüstet habe wollten die Düsen erst gar nicht ausfahren. Ich habe sie dann von einer 2. Person herausziehen und festhalten lassen und habe dann so lange den Wiwa-Hebel betätigt bis Wasser kam. Danach funktionierte alles wunderbar.
Punkt 2 ist das Problem mit dem Wasserverlust. Da musst du wie schon gesagt wurde schauen wo es her kommt. Komisch ist nur dass der Tank erst leer läuft wenn du die Swra betätigst! Wenn ein Schlauch oder eine Kupplung defekt wären würde es auch schon vorher durch das "Eigengewicht" des Wasser im Tank raus laufen. Wie schnell läuft der Tank denn leer?