also ich finde die bringt nicht wirklich viel, weiß aber net wie das beim TDI ist. da kannst besser den Luffikasten von unten Öffnen, das macht mehr krach :top:

ansonsten guck mal in TN bereich da müsste alles stehen

da stehen die teilenummer nur, wasst das auch beim 1,9 tdi , 130 ps und die frage brint es was :top:

Wenn es noch keiner hat probier es doch aus und berichte dann 😉

Kannst so ziemlich von "nein" ausgehen
– kaum mehr Sound
– keine wirklcihe mehrleistung ( allenfalls ein schnelleres Hochdrehen des Turbos )

sprich unnüztlich. Gab auch mal nen test wo die Offene Luftfilter getestet haben, auch das brachte kaum was nur das bei den Standarddingern der LMM schneller verdreckte ( wegen dem Öl ).
Sonst einfach Napkin drauansprechen der hat so sonderdinger ohne öl, ist dann halt mehr nur Optik.

Spar dir das Geld lieber 😉

also ich finde die bringt nicht wirklich viel, weiß aber net wie das beim TDI ist. da kannst besser den Luffikasten von unten Öffnen, das macht mehr krach B)

ansonsten guck mal in TN bereich da müsste alles stehen

dauert keine 100km und der lader hat einen schaden wenn der luftfilter von unter geöfnet wird 😉

also ich finde die bringt nicht wirklich viel, weiß aber net wie das beim TDI ist. da kannst besser den Luffikasten von unten Öffnen, das macht mehr krach B)

ansonsten guck mal in TN bereich da müsste alles stehen

dauert keine 100km und der lader hat einen schaden wenn der luftfilter von unter geöfnet wird 😉

Erkläre mir das mal?
Luft kommt von unten geht DURCH den filter und kommt gefiltert in den Lader .. warm soll DAS keine lebensdauer haben – rein hypotetisch?

LOL meiner hält schon 30tkm so B)

alles geklärt, also zu.

weitere infos gibts im "r32 ansaugung" thread.