Hallo zusammen,
vor kurzem war meine Limo bei der 120.000er Inspektion. Dabei wurde die Bremsflüssigkeit gewechselt und die Kupplung entlüftet.
Seit dem nervt mich das der Schleifpunkt extrem weit unten ist, der Pedalweg sehr weich ist und das Pedal manchmal sogar unten bleibt und von Hand wieder angehoben werden muss.
Woran könnte das liegen und womit bekommt man es wieder hin?
Anscheinend wurde wohl nicht richtig entlüftet!
Sofort wieder dahin und nochmal machen lassen oder woanders hin am Besten!!! :wacko:
<!– isHtml:1 –><!– isHtml:1 –>Mein 3C TDI<br><br>Mein ex BO TDI<br>
Werkstatt tippt auf defekten Nehmerzylinder…
Bisschen seltsam das der jetz deffekt sein soll und vorher nicht war oder!?
Warst du jetz nochmal bei der selben Werkstatt?
Wo warst du denn überhaupt?
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Ich war jetzt mal bei ner anderen Werkstatt. Die tippen wie geschrieben auf den Nehmerzylinder. "Der geht bei den Modellen gerne mal kaputt – kostet aber dann auch alles um die 1000 Euro".
Die VW-Werkstatt bei der ich zur Inspektion war sagt "vielleicht sei nur Luft im System". Nach der Entlüftung eigentlich merkwürdig, aber erstmal die günstigere Möglichkeit nach der Ursache zu gucken.
Sag ich doch!
Is ja wohl logisch wenn es erst nach dem Bremsflüssigkeitswechsel ist das wohl doch noch irgendwo Luft drin ist. Warst ja nicht dabei, weist ja nicht was die gemacht haben. Lass nochmal woanders entlüften und dann wirds wohl wieder normal gehen.
Und was soll da tausend Euro kosten? Dafür bekomm ich ja ne neue Kupplung und Schwungrad! Typisch VW! :biglaugh:
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Der Preis scheint schon richtig.
http://www.motor-talk.de/forum/nehmerzylinder-defekt-hilfe-t2317077.html
