Bist du vielleicht durch höheren Schnee gefahren oder hast nen Eisbrocken mitgenommen?

Nee. Hab ja unterschutz blech da an der ölwanne kann nix ran das blech ist ja halt davor.. Mein öldrucksensor hat lesten stand 8bar öldruck angezeigt

Das Material neben der Ölwanne ist doch auch kaputt … Sieht doch schon sehr nach aufgesetzt aus!

8 bar Öldruck ?? Ist das normal für nen 1.8T :blink:

Da ist wohl was aus der Ölwanne raus geschossen.

An der Stelle sitzt die Ölpumpe,entweder hats die zerlegt oder das Überdruckventil ist rausgeschossen,das würde ein bisschen für die 8bar sprechen.

Evtl. ist sogar die Kette gerissen.

Ölwanne abnehmen und nachsehen,auf keinen Fall den Motor laufen lassen,höchswahrscheinlich hast du grad gar keinen Öldruck mehr.

Da ist definitiv was rausgeschossen aber mit ordentlich Druck! 8bar Öldruck sind vllt ganz kurz nach dem Anlassen mal aber ned wenn er warm ist. Dann bei Vollast ca. 6bar.

Joa werd jetzt ölwanne abauen und berichte dann.

so hab ölwanne ab und gleich etwas gefunden schauts euch an, das ist ein stück guss auf der ein seite sieht man richtig das iregnd wo abgebrochen ist und ein gewinde ist auch drinnen, ich denke mal iregnd wo würde mal eine zu große schraube reingedreht und nun ist das irgend wo im motorblock abgeplatz aber hat andscheind nirgendwo schäden angerichtitet hoffe ich doch ich hab alles abgeguckt aber nix gefunden wo was fehlen könnte.

ich lade einfach mal paar bilder hoch ^^ hoffe die fotos sind nich zu groß

Hast mal den Motor durchgedreht und dir die Ölpumpenkette angesehen?Nicht das die einen Schaden genommen hat.

nee mach ich morgen mal, aber ich denk mal so ist es abgelaufen

bin gefahren irgend wo ist das stück abgeplatz ist in der ölwanne gelandet und später genau unter die ölpumpenkette gekommen und würde dann durchgequwetscht wobei dann die ölwanne aufgeplatz ist.

so denk ich mir das mal aber denke nich das die kette was abekommen hat

also so wie das aussieht, würde ich mich nach nen neuen motor umsehen, das sieht meiner meinung aus, als wär da was von der kurbelwellenlagerung bei oder was richtung ende der kopfschrauben, sprich das was du von unten innerhalb des rumpfes siehst, da sollte dich jedenfalls keine schraube ansehen oder zumindest das gewinde davon, nimm doch mal noch die ölpumpe ab, vll siehste dann noch etwas mehr… gesund isses jedenfalls in keinem fall, wenn dir sowas durch den block wandert hats nen grund… mfg

so hab die ecke gefunden wo es abgebrochen ist.. aber halb so wild motor läuft schon wieder ohne probleme 🙂

Und wo wars nun?^^

nicht nur wo es her kommt, wär schon mal interessant warum es da her kam:biglaugh: