Hi Leute habe ein Problem!

Mein Bora hat vor ca. 6 Monaten neue Nockenwelle erhalten da ich einen Verreiber hatte. Er ist Programmoptimiert auf ca. 130 PS.

Seit neuerem habe ich links vorn bei dem Turboansaustutzn ziemlich viel ÖL. auch aus dem Ventildruckschlauch ölt er, es wurde 2x die
L Dichtung getauscht da diese Undicht war nun ist der Block aber Trocken und schwitzt nur ein bisschen.

Ein paar Freunde von mir meinen das der Turbo kaputt wird die Werkstatt sagt der Lader ist OK und sie vermuten das der Ventildeckel defekt ist und zuviel Druck ausgesetzt war! :selbsthaue: :selbsthaue:

Was sagt ihr dazu ???

Bitte um Meinungen Danke

LG Marcel