Fährst du Longlife Öl wenn ja dann ist es ja kein Wunder daran sterben die 1.8t reihenweise an Ölschlamm.
Bein 1.8t würde ich erstmal die Ölwanne abbauen und schauen ob das Ölsieb mit Ölschlamm zugesetzt ist.

naja der vorbesitzer ist mit long life gefahren und 1 monat nachdem ich den bora hatte kam die öldruck warnung denn hab ich gleich ne ölschlammspülung reingekippt und ca.1 std. laufen laufen lassen und denn ölwechsel gemacht mit 5w40 und den intervall auf 15000km stellen lassen so dann war auch ruhe für 13000km und nu hab ich den salat wieder also wieder die spülung rein und denn ölwechsel diesmal mit 5w30