an die hydros hab ich auch schon gedacht, aber das erklärt mein schleim nicht … wollte jetzt eh ölwechsel machen lassen aber erst nach der geschichte

schleim erklärt sich nur durch extreme kurzstrecke, welches bei dir ja nicht der fall ist oder defekte kopfdichtung.
kopfdichtung lässt sich prüfen zb durch abdrücken des systems.

wenn wasser im öl ist, gelagt das auch zu den hydros, könnte die geräusche erklären.

also war grad nochmal unten bissel gehört und flüssigkeiten geguckt,
1 Kühlflüssigkeit hat er ca nen daumenbreit weniger drin seit der letzten befüllung.
Schleim kam seit ca 100 km fahrt kein neuer mehr hinzu, aber scheint tiefer in den Motor gedrungen zusein weil am Ölstäbchen ist schleim dran.
Unruhig laufen tut er aber immernoch und die geräuschkuliisse ist meiner meinung auch immernoch bisschen laut.

Kein Öl im Flüssigkeitsbehälter. Also bleibt mir wohl doch nur eine unruhige nacht bis ich morgen vergewissheit bekomme. Sollte ich mit morgen eine schriftliche bestätigung geben lassen das ich da war und vorgesprochen habe? Bzw kann ich sowas verlangen?

wenn es vonner kopfdichtung kommen sollte kannst du es wie vormann schon beschrieben mit co test oder drucktest testen… den schleim den du erwähntest hat meiner auch… kurzstrecke ist schon drinnen allerdings wird am wochenende immer um die 300km gefahren… hatte auch die kopfdichtung damals im gedanken… allerdings stellte sich heraus nachdem ich den kopf abgenommen habe das die dichtung total ok ist… 

Kann zu

der Meister vom Freundlichen hatte gehört und bissel geprüft und meinte besser kann er nicht laufen nur ein Ölwechsel hat er mir ans Herz gelegt.

Danke an Alle die sich eingeschlaltet auch wenns im prinzip nur war weil ich bissel überempfindlich war.:P :danke: aber besser so wie anders