Bj 2000 145tkm

Meiner ist baujahr 1999 und hat jetzt etwas mehr als 93.000 Km gelaufen, 22.000km davon mit mir

Bis jetzt macht er mir keine Probleme, habe nur etwas sorgen wegen meinem DUU Getriebe (wegen den nieten)

Mein Blinker relais (Warnblinklichtschalter) hat sich einmal verabschiedet sonst nichts bisher.

Meiner läuft etwas unruhig im Stand, Drehzahl bei 1200 ca. (Drosselklappe schon gereinigt, aber nicht neu angelernt)
Verbrauch liegt bei 9.5 Liter ca, probiere ihn jetzt aber etwas Motorschonender zu fahren, Verbrauch sollte dabei auch etwas sinken..

Sorry, aber wie soll man Ergebnisse bekommen wenn einige mit nem völlig anderen Motor mitstimmen…

KM-Stand: 165800

Motor läuft gut, dürfte aber mehr Durchzug haben.

Das DUU-Getriebe wurde vom Vorbesitzer schonmal getauscht.

Verbrauch liegt bei 8,5 Liter auf 100 km.

Einen Kühlwasserschlauch musste ich tauschen.

Ansonten alles gut.

Hatte doch nen 1,6er sr drin. Nur jetzt nicht mehr. 😉

1,6er SR (AKL) Fahrzeug => BJ 1999

Aktuelle Laufleistung vom Motor sind ca 12.000km läuft wie neu :biglaugh: (ist er ja auch)

…

wobei man dazu sagen muss das es der 2te Motor ist aber wieder ein AKL

das Getriebe hat jetzt ca 45.000km gelaufen musste leider auch ein neues rein (das tolle Problem mit dem niet und dadurch einem loch im Gehäuse) das neue ist eins der letzten generation wo die Probleme angeblich behoben wurden (bis jetzt läufts)
Lichtmaschine und Zündtrafo sind auch neu => demnächst wird wohl eine neue pumpe für die servo rein müssen (man hört schon im stand wie die pumpe beim lenken am rumorgeln und quälen ist)

…

der erste Motor hatte ca. 228.000km gelaufen, aber selbst nach mehreren reperaturen haben wir den Motor nicht mehr dicht bekommen vermutlich haarriss irgendwo im Block

MfG
XENO

Moin!

hab die Umfrage gerade bei ner ganz anderen Suche gefunden^^

Meiner ist jetzt bei 130500km! AKL BJ. 11/98
Getriebe kA… läuft aber noch ganz rund…

er macht mir gerade nur wieder Probs im Leerlauf wo es nun kälter wird…
tausche nun das Saugrohr, ist beim "Knick" bissl eingerissen und der Unterdruckschlauch zieht Luft. Mache denn nun gleich Drosselklappe mit sauber… hoffe denn läuft er wieder ruhig.

Verbrauch liegt im Schnitt bei 8,5l. Hab vor 1000km Ölwechsel gemacht und neuen K&N Luftfilter getauscht und liege im mom bei 8l 🙂 (Fahre im mom aber auch echt sparsam, der 4.Gang macht fast Dauerurlaub!)

Wat soll ich sagen… 1,6L … olle Standardhure 😛 zieht kaum und Leiistung is was anderes 😀 aber er macht eig. ohne Probs soweit seinen Job!

hmm versteh ich nicht… warum ist euer verbrauch so hoch?? ich hab mit 18zöllern immer so nen verbrauch von bissl unter oder bissl über 7liter und gahr an immer zügig los…

Meiner ist Bj 1999 und hat jetzt ca 241000 km mit dem ersten Motor und Getriebe (DUU) runter.

so hab auch den 1,6 sr und hab jetzt 219493 km weg und der läuft immer noch ist auch alles noch gut.. achso bj 1998

So mein AKL von BJ 1998 hat jetzt 130T km weg (davon die Hälfte von mir) und läuft noch gut inkl. DUU Getriebe. Öl hat er bis zur 120.000er Inspektion keins verbraucht. Seitdem sind allerdings 2 Liter durchgegangen. Macht aber auf 1000 km nur 200ml und das is ja noch im Rahmen. Verbrauch steht eiegtnlich immer um die 8 Liter auf 100 km.

BJ 99
AKL
DUU
162 tkm
verbrauchen tut meiner wie sau.. troz lambdasondenwechsel. kann ihn von 8-11l fahren je nach sittuation…