Guten Abend Bora Forum !
Ich war gerade auf dem weg nachhause , als dann plötzlich die MKL gelb auf leuchtete !
Bin dann langsam bis nachhause gefahren.
Nun ist die frage ob ich noch weiter mit dem Bora fahren kann , da ich morgen früh irgendwie zur Arbeit kommen muss, oder komme ich nicht drum rum & muss ihn doch stehen lassen?
Ungewöhnliche Motorgeräusche sind mir nicht aufgefallen – läuft wie vorher auch !
Guten Abend Bora Forum !
Ich war gerade auf dem weg nachhause , als dann plötzlich die MKL gelb auf leuchtete !
Bin dann langsam bis nachhause gefahren.
Nun ist die frage ob ich noch weiter mit dem Bora fahren kann , da ich morgen früh irgendwie zur Arbeit kommen muss, oder komme ich nicht drum rum & muss ihn doch stehen lassen?Ungewöhnliche Motorgeräusche sind mir nicht aufgefallen – läuft wie vorher auch !
Wenn sie nur Leuchtet fahr erstmal weiter und lass dann mal auslesen.
Wenn sie aber Blinkt, bitte nicht weiterfahren, da sonst mehr kaputt geht, als eh schon ist.
MFg Manu
Ok , Danke !
Da fällt mir ein kleiner Stein vom Herzen :top:
Dann kann ich ja morgen beruhigt zur arbeit fahren & danach in die Werkstatt !
Viel dank (:
Hatte ich auch vor kurzen, am nächsten Tag war und blieb sie auch aus.
Berichte mal wie es am nächsten Tag war?
you aint dubbing if you aint rubbing – www.53i-styling.de
the corrado enthusiast
Also meine Motorkontrollleuchte leuchtet 2 Mal im Monat.
Das hält sich immer gute 100 km und dann geht sie wieder aus.
Das Fehlerauslesen brachte dem Freundlichen keine Erkentnisse….
Nur irgendwelche "sporadischen Fehler"…Was für Fehler sind das?
Nur irgendwelche "sporadischen Fehler"…Was für Fehler sind das?
das wäre ja interessant zu wissen welche im Protokoll standen. Raten macht da wenig Sinn. Bei Auslesen das Protokoll zeigen bzw aushändigen lassen und den Motor vorher nicht aus machen.
Gruà Andreas
– VW Bora 5V – [url=http://www.bora-forum.de/board/index.php?showtopic=237]> meine Zicke
…hüte dich vor der dunklen Seite der Macht…
dess ist alles typisiert 😉
Hatte gar nicht geantwortet, sorry.
Es handelt sich bei mir um Fehler bezüglich der Steuerkettenverlängerung.
Nockenwellenpositionsgeber oder so ähnlich.
Insgesamt waren es an die 10 Fehler, die alle damit in verbindung stehen, so die Werkstatt.
Der Meister kennt sich mit den V5/V6 Motoren us und sagt, es sei alles halb so schlimm, ich soll ruhig erstmal weiter fahren.
Passieren könnte so schnell nichts. Aber ich sollte mich mit dem Gedanken anfreunden, dass die "Operation Steuerkette" bald auf dem Plan steht.
In den nächsten Wochen werde ich allerdings die Steuerkette wechseln lassen (und alles was dazugehört).
Dank diesem Forumseintrag: http://www.bora-forum.de/index.php?showtopic=2393&st=0
weiß ich so in etwa was alles auf mich zu kommt.
