Hallo

Da wie wohl üblich die MKL öfters anging, hab ich schon einiges in der SuFu gelesen und LMM erneuert neue LPG Kerzen von NGK, oder welche wären da evtl besser ?
2 Zündspulen mußten auch erneuert werden, die anderen 3 kommen beim VDD wechsel ran.

Habe auch beide Lamdas gewechselt, und bling- MKL an – kotz

Da ich nun auch VCDS besitze, kann ich mit Eurer Hilfe etwas tiefer wühlen.5 Fehlercodes gefunden:

17832 – Bank 1; Sekundärluftsystem
            P1424 – 35-00 – Leck erkannt
17987 – Drosselklappensteuereinheit (J338)
            P1579 – 35-10 – Adaption nicht gestartet – Sporadisch
17519 – Lambdaregelung (Bank 1)
            P1111 – 35-00 – System zu mager
17559 – Bank 1; Gemischadaption Bereich 1
            P1151 – 35-00 – Magergrenze unterschritten
17560 – Bank 1; Gemischadaption Bereich 2
            P1152 – 35-10 – Magergrenze unterschritten – Sporadisch

1. Wo in etwas ist das Leck zu suchen?

2. Drosselklappe hatte ich neu angelernt da Batterie ab war, und der Wagen wie sau ruckelte, das ist nun weg. Da ich aber noch einiges machen muß, soll die Drossel dabei auch richtig gereinigt werden, dann erfolgt die Anlernung mit den 5 Minuten Zündung und 5 min laufen lassen etc.

3. Was hat das mit dem mageren Gemisch zu bedeuten? Wie kann das, sofern erforderlich geändert werden?

LG aus Berlin ;-/