Moin Jungs! Ich bekomms kotzen heute… 😉 :blink: .Hab meine Karre eben im 1. Gang etwas getreten plötzlich wurde ich langsam und ich bekam den 1. gang nicht raus- Warnblinker und rumprobiert…..
Symptome:
-1. Gang geht schlecht bis gar nicht rein genau wie der 2.
-Rückwärtsgang geht ohne Probleme rein
-Wenn man dann doch mal den 1. reinbekommt muss man mehr Gas geben dass er vom Fleck kommt…dabei vibriert die ganze Karre leicht…
Nun will ich wissen: Kupplung oder gar Getriebe im Eimer??? Und was für Kosten kommen da auch mich zu? :dada: :w: 😀 😉 :crying: :crying: ???
"Der Zynismus ist meine Rüstung, der Sarkasmus mein Schwert und die Ironie mein Schild"
bekommt man noch den 3. 4. und 5. gang ganz normal rein oder sind alle betroffen?.
man kann das jetzt schlecht sage ob getriebe defekt ist
grüße
-Wenn man dann doch mal den 1. reinbekommt muss man mehr Gas geben dass er vom Fleck kommt…dabei vibriert die ganze Karre leicht…
das hört sich ja fast an als ob du versuchst im 3.ten anzufahren….
ja das hatte ich auch ab und zu das der erste nur rein gehen wenn du zuerst in den zweiten und dann erst in den ersten schaltest… und nun ist mein getriebe im ar…
ist bei dir vielleicht die schiebemuffe 1,2 gang… B)
ohne das getriebe aus zu bauen, wird man wohl keine eindeutige diagnose stellen können. ich könnte damals (AGZ,DZL) in alle gänge schalten und kupplung kommen lassen, ohne weitere reaktion. bei meinem war das tellerrad abgeschehrt (eigentlich ne 1.6er krankheit). lass dir das getriebe zeigen, wenn du es ausbauen lässt, bevor was dran gemacht wird.
Gruà Andreas
– VW Bora 5V – [url=http://www.bora-forum.de/board/index.php?showtopic=237]> meine Zicke
…hüte dich vor der dunklen Seite der Macht…
dess ist alles typisiert 😉
morgen wird die karre erstmal abgeholt und auseinander geschraubt…kupplungssatz ist sicherheitshalber auch bestellt
PS: Kann mir wer sagen warum VW für den kompletten Satz (ausrücklager,druckscheibe,kupplungsscheibe) 406 Euro haben will und ich den Satz von SACHS für 215 Euro bestellt habe? Ist Sachs nicht erstausrüster bei VW wenns um Kupplungen geht??
"Der Zynismus ist meine Rüstung, der Sarkasmus mein Schwert und die Ironie mein Schild"
das ist wohl preispolitik.
die zusatzwasserpumpe kostet bei vw auch 170€, bei bosch 140€ und das gleiche teil beim freien teilehändler 120€. das geiche ist mir schon beim kühler untergekommen.
Gruà Andreas
– VW Bora 5V – [url=http://www.bora-forum.de/board/index.php?showtopic=237]> meine Zicke
…hüte dich vor der dunklen Seite der Macht…
dess ist alles typisiert 😉
So auto abgeholt…war die Kupplung…den Belag hats zerfetzt!
"Der Zynismus ist meine Rüstung, der Sarkasmus mein Schwert und die Ironie mein Schild"
was haste gelöhnt und zufällig bilder vom schaden ?
Gruà Andreas
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…hüte dich vor der dunklen Seite der Macht…
dess ist alles typisiert 😉
für den Kupplungssatz 223 Euro und für die Arbeitszeit 200Euro…. Bilder kann ich gern machen wenn interesse daran besteht.
"Der Zynismus ist meine Rüstung, der Sarkasmus mein Schwert und die Ironie mein Schild"
Versteh ich das richtig ?
Kupplung wechseln beim V5 hat 423,- EUR gekostet.
Welche Werkstatt macht das für das Geld ?
Was hätte das bei VW gekostet ?
Gruss Peter aus HI
V5 150 PS
jop…..bei VW hätte allein der kupplungssatz 426 euro gekostet…..+arbeitszeit.
bei Stop and Go wäre ich mit 626 inkl Material dabei gewesen….
Bei meiner Werkstatt hätte es normalerweise 300Material +200 Arbeitszeit also 500Euro..da ich aber netterweise den Kupplungssatz selber mitbringen durfte (SACHS Kupplungssatz von einem Teilehändler aus Hamburg 215+12Versand inkl Nachnahme) war ich also bei 427 Euro dabei.
Der Chef meinte nur "und was ist wenn die Kupplung wegfliegt? "dann habe ich Pech habe ich gesagt" war also ohne "Garantie" weil die Kupplung halt net von denen bestellt war.
Ist ne kleine Werkstatt in Salzgitter Lebenstedt.
"Der Zynismus ist meine Rüstung, der Sarkasmus mein Schwert und die Ironie mein Schild"
Dank aus Hildesheim. :blush:
Gruss Peter aus HI
V5 150 PS
