Hallo zusammen,
meine Klimaanlage ist mitten während der Fahrt ausgestiegen (keine Kühlleistung mehr)
Gut dachte, ist das System leer. Leider nein.. Hab sie heute neu füllen lassen und der Kompressor springt trotzdem nicht an.
Kompressor ist vor ca 1,5 Jahren erneuert worden.
Sicherungen alle geprüft und sogar ausgetauscht.
Im Klimabedienteil die Diagnose gemacht (ECON / UMLUFT und dann Zündung -> Code 444 -> alles io.
Im Klimabedienteil Werte (ECON / BLAU / Gebläse runter) Punkt 19: Code 4 -> Motor gestartet -> kurz Code 1 und dann sofort Code 0 -> somit eigentlich auch kein AUS Grund vorhanden.
Bitte helft mir, ich bin mit meinem Latein nun am Ende.
Hi,
schau mal ob die Magnetkupplung am Kompressor noch dran ist. Die geht gern mal verloren. :unsure:
Wenn ja mal messen ob Spannung an der ankommt. 😉
Gruß
Hi,
schau mal ob die Magnetkupplung am Kompressor noch dran ist. Die geht gern mal verloren. :unsure:
Wenn ja mal messen ob Spannung an der ankommt. 😉Gruß
Also die Kabel gehen noch hin zum Kompressor und sind verbunden.
Was sollte anliegen? 1x Masse und 1x 12V bei Auto Betrieb oder?
Sicherung(en) mal überprüft ??
Die korrodieren auch gerne mal und hab somit keinen Kontakt mehr.
you aint dubbing if you aint rubbing – www.53i-styling.de
the corrado enthusiast
Die Kabel fallen auch nicht ab (meistens)
An einem Kabel müssen 12V anliegen wenn der Kompressor laufen soll.
Die Magnetkupplung ist eine "Scheibe" die in der "Riemenscheibe" sitzt und wenn die Kompressor bestomt wird, rangedrückt wird.
Sieht in etwa so aus:
Hier fehlt sie schon:
