Hab grad Info von der Werke bekommen, dass mein Klima kompressor tot is
:top:
was kostet so etwas generell?
und habt Ihr ne idee wo so einen günstig herbekomme?
Bei VW kostet das Teil 520 + ….
Schau mal bei Ebay oder Teilehändlern.Da bekommt man neue für die Hälfte.
kann Man das Teil selbst wechseln :top:
Ja,kann man schon.Vorher die Klimaanlage entleeren lassen.Vergiss aber nicht die Kleinteile wie Dichtungen.Die müssen neu.
hab nun ein angebot alles in allem 650 €
mit befüllen usw… is das ok?
hab nun ein angebot alles in allem 650 €
mit befüllen usw… is das ok?
Vom Preis her ist das okay, wenn man es unbedingt bei VW machen lassen möchte,
wenn du die Teile aus dem Netz holst und nicht unbedingt zwei linke Hände hast, zahlst
du am Ende um die 400 €/ 450 € inclusive einer Befüllung.
:top:
das is nicht bei vw … is eine freie werke …
das is nicht bei vw … is eine freie werke …
Jo,mit 650€ kommt man bei VW nicht hin.Machst du es selbst,wird es etwas billiger.Nun musst du wissen ob dir das sparen der Arbeit 200€ wert ist.
Auch wenn du es selbst machst,bist du mit 450€ für Kompressor und Kleinteile dabei.Dazu kommt die Befüllung.
Hab letztes Jahr bei ATU um die 550 bezahlt.
Habe an meinem jetzt auch den Klimakompressor kaputt.
Jetzt stellen sich mir mehrere Fragen:
– Hat jemand Erfahrungen mit Kompressoren aus dem Zubehör (Geri, AVA, ERA, Alanko oder wie sie alle heißen)
– Worauf muss ich achten. Klar ist Rippenzahl, aber dann steht da immer noch was von Herstellerangaben oder Einschränkungen wie z.b. Zexel, Sanden oder PV6. Was bedeutet das.
Bei VW kostet der ca. 520 Euro ohne Einbau, im Zubehör ca. 200 – 300 Euro. Und den Einbau könnt ich auch alleine.
"Für alles über 8 min auf der Nordschleife ziehe ich keinen Helm an!" Walter Röhrl<br>
Wörthersee 2011: Des ist aba net typisiat.<br>
Bei mir war ja nur die Magnetkupplung weg.
Hab dann beim ATU für ca. 400€ n kompletten Kompressor einbauen lassen (Hätte fast bei VW nur die Kupplung gekostet).
Könnte mal mein Nachbar fragen, der kommt relativ günstig an OEM-Ersatzteile. Ist aber grad im Urlaub….
Problem beim selber einbauen ist, dass d vorher das Kältemittel ablassen und danach wieder füllen lassen musst.
"Sanden" z.B. ist der Hersteller
Aber muss es denn unbedingt ein neuer Kompressor sein?
Das wechseln bekommt eigentlich jeder hin der schon einmal am Auto geschraubt hat :top:
Mach dir doch nicht so einen Kopf, löse die Inbusschraube am Trockner oder Kompressor und lass es abpusten (m besten im freien) und wenn du umgebaut hast lässt du sie wieder befüllen und gut!
NY Special
Werde auf jedenfall nen neuen Kompressor einbauen. Entleeren und Befüllen ist nicht das Problem. Das macht ein Kollege in der Werkstatt für mich.
Den Kompressor werde ich selber tauschen.
"Für alles über 8 min auf der Nordschleife ziehe ich keinen Helm an!" Walter Röhrl<br>
Wörthersee 2011: Des ist aba net typisiat.<br>
