Hallo,
Mal eine ungewöhnliche Art einen Katalysator wieder fit zu machen:

Benötigt werden:
Gewindebohrer M6 + 5mm Bohrer
Akkuschrauber
Niro Schraube M6x 10 oder kürzer
Acetonbeständige 6mm- Schläuche
Eine Glasflasche
1/4 l Aceton
Luftkompressor

Der Vorgang MUSS bei KALTEM Motor und Auspuff erfolgen!
Am Deckel der Glasflasche 2 Löcher für die Schläuche machen und das Aceton einfüllen. Der eine Schlauch kommt bis kurz unter den Deckel und der andere bis zum Glasboden.
An einem Schlauch das Ende verschließen und seitlich ein paar Löcher mit etwa 1mm bohren (Bild).
Dann etwa 5cm vorm Katalysatorkern (ca. beim Flansch) ein M6 Loch machen.
Kompressor aufpumpen und den Ausgangsdruck auf etwa 1,5 bar einstellen – nicht mehr!
Das ganze positionieren und den Schlauch mit den seitlichen Löchern in das M6 Loch reintun, so dass die seitlichen Löcher zum Katalysator hin zeigen.
Nun vorsichtig die Luft aktivieren und dabei den Schlauch im Kat- Loch drehen und Kippen, dass jede Lamelle im Kat etwas Aceton abbekommt.
Wenn dann die Flasche leer ist ein paar Minuten warten und anschließend den Motor für etwa 15 Minuten ohne abzustellen warmfahren.
Anschließend ist der Kat wieder sauber.
Habe es bei meinem Auto gerade gemacht und einen deutlichen Unterschied beim Abgas gemerkt, konnte aber leider keinen Abgastest vorher/ nachher machen.
Ich übernehme keine Verantwortung über etwaige Unfälle oder sonnstige Schäden!