Wenn der Bora erst einmal mit den hinteren Bremssätteln rumzickt hast du auf dauer immer wieder Ärger 😉

Kann dir nur empfehlen kauf dir gleich 2 Neue Bremssättel für hinten, dann hast du ruhe :top: .

Hatte an meinem Corrado damals auch Probleme mit den Bremssätteln. Für den Corri gab es bei VW einen Überhol Satz für die hinteren Sättel. War ´ne echte Krankheit beim G60 :wuetend: , deswegen gabs da eine etwas günstigere Alternative zum Satteltausch :dada: . Vielleicht gibt es sowas ja auch für den Bo?

Also meine sind auch hin und wieder mal leicht fest. Dann geht eben der Hebel für die Handbremse am Sattel nicht mehr ganz zurück.

Was wieder für ne Weile hilft: einfach mal gucken, da müsste in der Nähe des Hebels so ne Gummilippe sein an der Achse um der sich der Hebel dreht. Die leicht mit nem Schraubendreher anheben und ein paar mal Rostlöser dahinter sprühen. Dann lass ich immer jemanden ins Auto setzen und 20-30 mal die Handbremse anziehen/lockern und ich drück immer den Hebel am Bremssattel zurück. Nach ein paar mal geht er meist wieder von alleine zurück. Hab das meinem Mechaniker erzählt und der meinte er hätte es auch so gemacht :dada: .

Das ganze hält in der Regel wieder 2-3 Monate. Mach ich jetzt schon seit mind. zwei Jahren so und ist ja eigentlich in 10 Minuten erledigt. :wuetend: Nur ist mittlerweilen an einer Seite diese Gummilippe aufgerissen, weshalb ich mir wohl mal irgendwann zwei Sättel besorgen muss…

Nach wievielen KM der Autos tritt denn das Problem auf und welche Kriterien müssen die Bremsen erfüllen damit das passiert?

passt ja perfekt das Thema.

Wollt ich nämlich auch gerade aufmachen.

Bei mir isses wie oben beschrieben, dass dieser hebel wo der Kabelzug eingehängt ist, nicht mehr
zurückgeht. Per Hand konnte ich das noch zurücksetzen damit ich mal fahren kann.
Am Wochenende werd ich mal wie ober von nightman beschrieben ein wenig Kriechöl oder ähnliches
da rein sprühen.

Ich mach mich mal die Tage schlau ob es da bei VW für den Bora/Golf auch so ne Tauschaktion mit
den Sätteln gibt wie damals beim 2er Golf. Wenn nicht hol ich mir 2 neue Sättel aus dem Zubehör
oder vom Schrotti. Die haben ja meist gute Sachen mit wenig Laufleistung. Dann kann ich auch
gleich die Beläge und scheiben Wechseln…. wenn man schonmal dabei ist :dada:

Nach wievielen KM der Autos tritt denn das Problem auf und welche Kriterien müssen die Bremsen erfüllen damit das passiert?

So was ist nicht Km abhängig, irgendwann dringt halt Schmutz hinter die Gummimanschette und der Hebel rostet fest.
Wenn du deine Handbremse häufig nutzt somit immer Bewegung drin ist hält es sicher länger als wenn du die Handbremse nur am Berg anziehst und sonst den Wagen nur mit Gang drin abstellst.
Vorbeugen kannst du indem du hinter die Manschette Bremsenschutzspray oder Fett machst so kommt keine Feuchtigkeit an die Welle und sie kann nicht einrosten.

hab fast alles geölt nur nicht hinter dem gummi haha

wollte schon alles außernander bauen aber jetzt werd ich es noch mal mit dem ölen probieren achja ich benutze immer die handbremse und es ist trotzdem passiert

ich muss mich erstmal dran gewönnen sie nicht zu benutzen weil sonst muss ich immer runter und nach hinten hebeln

ebend hab ich es vergessen und meine felge wurde sogar warm

mal was anderes wie kann ich die handbremse etwas löse weil ich jetzt nur noch max 2 zähne den hebel nach oben ziehen kann vielleicht liegt es auch dadran

grüße

Also ich nutze meine Handbremse kaum, sie funktioniert auch noch gut, aber ich werde am wochenende meine hintere Bremse zerlegen, wegen Pfeifenden Belägen und werde gleich mal den Hebel begutachten, ob er noch leichtgängig ist und ggf. ölen.

Nach wievielen KM der Autos tritt denn das Problem auf und welche Kriterien müssen die Bremsen erfüllen damit das passiert?

Wie schon gesagt wurde.. Das kann wohl keiner sagen. Hängt sicher stark von den Umgebungsbedingungen ab und von der Kilometerleistung.

Bei mir gings bei vielleicht 180.000 los und ich hab mittlerweilen 230.000 und nu is halt vom etlichen weghebeln wohl die Manschette etwas eingerissen.

bei mir wars bei kilometerstand 115.000 das meine hintere rechte bremse fest sitzte , war nen schönes metalisches schleif geräusch besonders beim kurvenfahrten ^_^
hab jetzt alles gewechselt scheiben und klötzer waren runter naja und die bremssättel wieder gangbar gemacht
wieder alles schick

Enen wunderschönen…

kennt ihr schon die neue innenfelgenbeleuchtung? Nein?… Eine wunderschön rotglühende Bremsscheibe… :blink:
Also irgendwie muß das wohl eine Krankheit sein beim Bo, das immer HINTEN RECHTS festsitzt…

Mußte leider am Freitagabend feststellen, das es meinen kleinen 90PS Bo nicht interessiert, das eine seite festsaß, naja als ich dann den qualm nach ca 3 bis 4km bemerkte, machte ich mir gedanken und dachte, halt man an, weil original ist das nicht.
Was sahen meine verrauchten augen… Eine glühende scheibe…. Dabei sind die scheiben und klötze ende November erst neu gekömmen… :crying:

Aber nun weiß ich ja bescheid, was man machen muß und wo man schauen muß.
Ich weiß nun nicht ob es an dem Bremsseil, oder dem arm liegt, der wieder zuückgehen soll….

Eine möglichkeit das man das seil evtl etwas ölt gibt es so nicht, oder??
Ach ja.. meiner ist bei 212 tkm und die Handbremse benutzte ich auch nir, weil wir hier oben auf’m platten land sind… :biglaugh:

Hallo,habe meine hinteren Bremsen neu gemacht.Jetzt ist folgendes,wenn ich die Handbremse anziehe geht nur die linke Seite und die rechte nicht.Ist mir beim Reifenwechseln aufgefallen.

Meine Frage kann man die Handbremse irgendwo einstellen??
Muß bald zum TÜV

Danke

Hallo,habe meine hinteren Bremsen neu gemacht.Jetzt ist folgendes,wenn ich die Handbremse anziehe geht nur die linke Seite und die rechte nicht.Ist mir beim Reifenwechseln aufgefallen.

Meine Frage kann man die Handbremse irgendwo einstellen??
Muß bald zum TÜV

Danke

Hallo,habe meine hinteren Bremsen neu gemacht.Jetzt ist folgendes,wenn ich die Handbremse anziehe geht nur die linke Seite und die rechte nicht.Ist mir beim Reifenwechseln aufgefallen.

Meine Frage kann man die Handbremse irgendwo einstellen??
Muß bald zum TÜV

Danke

Einmal hätte gereicht *g* 😆
Bewegt sich das Bremsseil an dem Sattel, wenn du die Handbremse anziehst?

Ich geh jetzt auch mal meine Bremsen machen. :biglaugh:

Muß heute mal schauen meld mich dann wieder Danke

Danke wild82 es ist das rechte Handbremsseil,es ist fest bewegt sich fast gar nicht.
Werde gleich alle zwei wechseln.
Danke für deine Hilfe

:edit
doppelposts sind immer noch verboten !