Weiß das niemand?

Na so viel bis voll ist! 😉 Beim TDI warens ca. 1,9L und natürlich SAE 75 W 90 am besten von Castrol.

Sicher mit SAE 75W90?

Werde mir das dann kaufen und einmal wechseln.

Stimmen andere da zu?

Gruß

Mensch das ist in jedem Getriebe! :biglaugh: Mal abgesehen von Rennsport oder was weiß ich. Das ist sogar auf Arbeit in den Pumpen.

Hier das hatte ich damals im Bora.

http://ssl.delti.com…kie=froogle_oel

Ansonsten wenn du mir ned glaubst ruf beim 🙂 an und frag was du für Öl im Getriebe hast und fertig! 😉

Wusste nicht, dass es in jedem Getriebe ist :biglaugh: .

Wie sollte man Dir nicht glauben, Eisi :bounce: ?

Mein Auto geht nächste Woche zum Service in eine Werkstatt, die in der Regel französische Autos wartet (weil ein bekannter dort arbeitet und ich das sehr günstig bekomme) und da war nicht ganz klar, ob VW auch das standard Öl drin ist.

Gruß und Danke!

ich glaub eigentlich wechselt man das getriebe öl auch überhaupt nicht. 🙂 ich musste es nur machen, weil beim umdrehen am motorhalter irgend so a depp
vergessen hat, dass am getriebe ja noch ne entlüftungsschraube ist, wo dann mal schnell 1l rausgelaufen ist 😉 (mit depp mein ich mich)

Vorgesehen ist kein Wechsel aber ich habe damit gute Erfahrungen gemacht und nur gutes gelesen und ich kann mir absolut nicht vorstellen, dass Öl was 12 Jahre alt ist, noch genau so gut schmiert wie frisches.

Gruß

Beim DSG wechselts VW alle 60Tkm nur das es da halt 5,5L gleich sind wegen den nass laufenden Kupplungen. Bei 7G bzw. neuen 6G natürlich nichtmehr, da laufen sie trocken.

mittlerweile ist ein getriebeölwechsel bei vielen neufahrzeugen vorgesehen.
macht ja auch sinn.
durch undichtigkeiten die mit den jahren auftreten können, kann ja auch der ölstand schwinden.

gerade im winter macht sich neues getriebeöl bemerkbar…

das haben die hersteller auch eingesehen, genauso wie bei manchen 1.8t modellen früher keine zahnriemenintervalle vorgesehen waren, irgendwann wurden die dann pauschal mal auf 180 tkm bei gewissen mkb gelegt.

Mir ist jetzt meine Möglichkeit auf eine Bühne zu kommen diese Woche abhanden gekommen.

Ohne Grube oder Bühne wird es aber fast unmöglich sein, das Getriebeöl selbst zu wechseln oder?

Das Motoröl habe ich auch gestern selbst gemacht mit Ölfilter, dass war ja kein Ding.

Gruß

Wenn du ne Auffangwanne hast und nen schmalen Arm sowie keinen Unterbodenschutz dann geht das schon! 😉

Wenn du ne Auffangwanne hast und nen schmalen Arm sowie keinen Unterbodenschutz dann geht das schon! 😉

Bis auf den schmalen Arm, habe ich alles :biglaugh: .

Problem dachte ich wäre ehr, dass ich durch die Tieferlegung ohne Aufbocken nicht unters Auto komme und zum befüllen den Getriebes der Wagen ja gerade stehen muss oder kann ich einfach sagen, da kommen X,X Liter rein und die rauf hauen?

Gruß

Erstens ist zum Auffüllen unten ja wieder zu, zumindest macht man da normalerweise die Ablasschraube wieder zu, sonst braucht man so viel Öl! :biglaugh: Also muss der Hobel da nimmer aufgebockt sein. 😉

Und Zweitens hast du dir die Sache überhaupt schomal angeschaut? ^^ Das Öl kommt nicht oben ins Getriebe sondern vorne seitlich und das füllt man so lange ein bis voll ist! :top: [wie schon gesagt bei meinem 5 Gang warens 1,9L ca.]

Ne, hatte es mir noch nicht angeschaut.

Das man die Schraube zu macht beim auffüllen ist mir neu :danke: .

Aber zum auffüllen muss ich doch auch unter das Auto (oder nicht?) und somit muss der Wagen dann auch aufgebockt sein?

Ist das nicht wie beim Motoröl, dass nur eine bestimmte Menge Öl rein muss, sondern so, dass man rein schüttet bis es überläuft?

Gruß