Das funktioniert ohne Probleme. Habe so schon das komplette Getriebe und Kupplung aus und eingebaut. 😉

Die Ölwanne ist empfindlich, also auf jeden Fall Holz dazwischen, aber ansonsten sollte es da keine großen Probleme geben.
Wenn Du den Motor wieder runterlässt kann es passieren, das die Schraublöcher nicht mehr genau übereinander passen, also musst Du unter Umständen ein bisschen hin und her wackeln damit es wieder passt.

Danke Jungs :top:

Ich muss das nochmal kurz aufgreifen.
Ich habe vor mich gleich daran zu begeben, und hatte mir das ganze schonmal angeschaut. Wie komme ich an die beiden rechten Schrauben ran, wo darüber der Kabelkanal sitzt? Muss man den kompletten Batteriekasten usw. inklusive des Kabelkanal ausbauen um daran zu kommen?
Tipps?

Edit: Kabelkanal aufklappen und darunter sind löcher durch die man an die Schrauben kommt :excl:

Wollt grad schreiben ist doch alles ruck zuck draußen, erklärt sich zum Glück alles von selbst da. 🙂