Hallo Leute
habe ein hoffentlich kleines Problem mit meinem Bora 1,9 TDI 110 PS AHF Motor
zum Problem:
Die Kupplung zittert beim loslassen und die Gänge gehen nur noch mit Gewalt rein.
kann mir vielleicht einer sagen ob es mit dem Getriebe oder der Kupplung zusammenhängt?
kilometerstand : 239000
was ich schon länger gemerkt habe wenn ich von de Autobahn ausfahre und in den 3 , Gang zB schalte dann hat es beim loslassen der Kupplung manchmal gequitscht
bin für jede Hilfe dankbar
Entweder Kupplung abgenutzt oder Getriebe deffekt.
Luft ist aber nicht im System?
Teste mal die Kupplung ob sie rutscht im Stand.
<!– isHtml:1 –><!– isHtml:1 –>Mein 3C TDI<br><br>Mein ex BO TDI<br>
Entweder Kupplung abgenutzt oder Getriebe deffekt.
Luft ist aber nicht im System?
Teste mal die Kupplung ob sie rutscht im Stand.
Auto ist in der Werkstatt
Kupplung abgenutzt, gerutscht sind die Gänge nicht und was mich gewundert hat ist,als ich das Auto am nächsten Tag in die Werkstat gefahren habe sind die Gänge wunderbar wieder reingegangen und das Kupplungspedal hat angefangen zu vibrieren als das Auto warm war,aber wie gesagt die Gänge gingen reibungslos
naja ich hoffe das stimmt mit der Kupplung
hab einen Kostenvoranschlag von 1000€ für ne neue Kupplung und Zahnriemenwechsel
ich denke das ist in Ordnung oder?
Grüße
Japp ist in Ordnung der Preis! :top:
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sodele
Auto habe ich heute wieder abgeholt.
Kupplung , Wasserpumpe simmerring und co wurden erneuert
Das Schwungungsrad war kaputt bzw trocken und die Kugeln sind rausgeflogen
das wurde ausgebaut und ein Kit von Valeo eingebaut
ich denke das dürfte das hier sein
http://www.hood.de/angebot/40978393/valeo-kupplung-satz-schwungrad-vw-bora-1-9-tdi.htm
hat jemand damit erfahrungen ?
ah und der Preis für den Spaß 1450€ ;o(
