Frage an alle FSI Fahrer: Sollte man Lambda Tank Otto (Link) verwenden? Bisher war ich solchen \"Mittelchen\" gegenüber sehr skeptisch eingestellt. Habe mich aber nun einmal näher damit auseinandergesetzt. Was nun eventuell eine Revidierung meiner ursprünglich skeptischen Meinung bewirkt ist, dass VW dieses Mittelchen sogar mit einer eigenen Ersatzteilnummer ( G001 700.03 ) direkt selbst verkauft. Damit sagt uns VW doch indirekt: Ja Leute, füllt das Zeugs ein (vielleicht aber auch nur nach dem Motto: wenn nichts hilft so schadet es jedenfalls auch nicht). Es gibt angeblich sogar einen VW/Audi Reparaturleitfaden für diesen Zusatz: Link Jedenfalls wär das Mittelchen billiger als eine der Reparaturen aus der ewigen FSI Hitliste, die da z.B. enthält: Zündspulen, Unterdruckdose, Saugrohrklappen, Saugrohrventil, Kraftstoffhochdruckpumpe, Ansaugrohr, Lamdasonde, NOX-Sensor, Drosselklappe, AGR_Ventil, Einspritzventile, Kraftstoffhochdrucksensor Im A2 Forum wird jedenfalls recht positiv über den Zusatz berichtet (Link). Was für den A2 FSI gut ist, kann doch für den Bora FSI auch nicht verkehrt sein, oder?