Es geht mehr kaputt als ich in dieser Zeit reparieren kann. Nebenmeiner Zündspule, die ich noch auswechseln muss wegen dem haarriss, kommt nun hinzu, dass ab 20km/h die ESP Kontrollleuchte anspringt. mit meinem kleinen Auslesegerät kann dies leider nicht lesen (VAG-Com).Folgendes habe ich aber noch Festgestellt, und zwaaaar: HL, sobald ich die Zündung an mache, gibt es dort geräusche. Diese hören sich an wie ein Elektromotor, dieser Ton kommt knapp eine Sekunde. Dann gibt es ein klacken. Nach einer Pause von einer viertel Sekunde wiederholt sich dieses Geräusch. Kann es am ESP liegen? Da hinten muss es doch bestimmt einen ESP Sensor geben. Weiter mit dem rechten ALWR. Dieser ist ohne Funktion. (Kein TÜV bekommen).Ich habe mal gelesen, dass der rechte Scheinwerfer die Befehle über den linken Scheinwerfer bekommt. Stimmt das? Würd ich gern wissen um das Problem auf den Spuren zu gehen und um das ganze ein zu grenzen.Außerdem habe ich, natürlich wieder HL, festgestellt, dass der höhensensor nicht gebogen wurde, nach der Tieferlegung. und das nun die Verbindung vom Sensor und Gestenge gebrochen ist. Er sitz zwar noch drinnen, aber ich kann ihn hin und her ziehen und mit entsprechendem Druck auch Richtung Felgen herraus ziehen. Freue mich auf jede Antwort. Wenn ich irgendwelche Infos vergessen hab, sagt einfach bescheid :top: Grüßle Chriss