jo, hatte ich auch schon bei einem passat. nach ner gebrauchten neuen dk war alles wieder ok.
ich würde nach ner gebrauchten schauen,neu möchte man sowas nicht bezahlen

Okay danke, dann werde ich mich mal nach ner neuen gebrauchten dk umschauen. :danke:

Habe mir ne gebrauchte drosselklappe geholt… eben gewechselt und versucht anzulernen -> gleicher fehler. Man sieht wie die klappe etwas wackelt und dann irgendwann error dasteht.

Nun kommt ja der witz an der ganzen sache: Die dk lässt sich wunderbar bei nem golf 4 1,8T anlernen. :blink:

Hat irgendeiner von euch ne idee was das sein kann?

evtl irgendwo ein kabelbruch ?! kontrollier mal die stecker und anschlüsse.

Jo habe grade alle kontakte ausgepinnt im stecker und die klemmen gewechselt… hat ebenfalls nichts gebracht. Manche klemmen lagen nicht ganz zusammen. Aber daran lags wohl auch nicht.

Sporadisch sagt er beim anlernen auch mal "nicht verfügbar" als ob garkeine dk angeschlossen wär. Hoffe ja nicht dass das msg einen weg hat oder so. :crying:

Beide drosseklappen machen beim adaptieren die selben geräusche… wirklich stellen tun die ja nicht sondern die klappe bewegt sich nur ein bisschen. Dauert so 20-30sek dann steht beim adaptieren bei beiden error.

Habe dann eben vom nachbarn mal eine drosselklappe vom sharan v6 testweise angesteckt. Auch da dauerts ne weile und dann sagt er error.
Weis echt nichtmehr weiter. 🙁 Würde mir ja ne neue dk besorgen wenn ich wüsste das der ärger damit ein ende hat aber bin ja nicht sicher obs überhaupt die dk ist.

bin mir beim agu nicht sicher…..hast du seilzug oder e-gas ? was sagen denn die messwerte auf kanal 60 wenn du das gas betätigst ?

Habe gaszug. Also hat die dk nur die elektronik zum nachregeln des leerlaufs. Auf kanal 60 sehe ich ganz normal wie sich die werte verändern wenn ich das gas betätige. Also ob da jetzt was nicht stimmt kann ich nicht beurteilen er zeigt halt nur leerlauf und teillast an und der winkel verändert sich. Scheinbar in ordnung.