Hallo zusammen,
ich habe ein Problem und bis jetzt konnte ich auch nicht wirklich rausfinden, was es ist, da es nicht ständig anwesend ist.
Angefangen hat es so, steige aus dem Auto schlisse mit dem Drücker ab, als ich wiederkomme geht nix mehr, drücke Fernbedienung nix, ok dachte ich mir dann schließt du halt manuell. Aber da hab ich die Rechnung ohne den Schließmotor gemacht. Also kein Reinkommen mehr, nach 2 Stunden Gefummel endlich Motorhaube auf bekommen und Batterie ab und angeklemmt. Siehe da alles geht wieder. Dann kam ein neues Problem im Sommer dazu, wenn alles lief wie Klima, Radio dann ging er fast beim Fahren aus, konnte nur durch schnelles Gas geben verhindert werden.
Ab in die Werkstatt und die meinten der Sicherungskasten währe nass geworden, also alles ausgebaut gereinigt und neue Sicherungen rein, dabei wurde noch die Drosselklappe gesäubert.
Irgendwie lief der Motor unrund wurde aber nix gefunden.
Jetzt starte ich alles Normal, beim Fahren fällt ein unrunder Lauf des Motors auf und eine erhöhte Motorbremsleistung (denke ich fahr einen Diesel). Im Leerlauf dreht der Drehzahlmesser zwischen 1000 und 2000 hin und her, man hat fast das Gefühl er geht gleich aus. Das macht er aber nur wenn er will, lese Protokoll zeigt keine Fehler an.
Da man auf den Zufall hoffen muss, wenn man gerade in der Werkstatt ist oder viel Geld ausgeben muss bis irgendjemand den Fehler findet, der ja nicht dauernd da ist, weis ich nicht mehr weiter. 😉
Dachte vielleicht ist es der Luftmassenmesser, aber die Motorleistung ist normal.
Vielleicht hat ja jemand einen Tipp für mich.
Dankeschöön