Meine Herren, wir haben einen Gewinner.

also wenn einer klima hat , dann wohl die amis! die gehen, fahren, sitzen keine 2meter ohne klima 😉

und der motorraum sieht mir etwas komisch aus.. wo ist denn da das motorlager bitte? oder is das n 3er?

und dann net mal das ansaugrohr pulverbeschichtet.. 😉

Jo, Klima ist da eigentlich Standard, aber Climatronic ist sehr selten.

Das ist ein 4er, aber Umbauten auf Motorlager wie beim 3er sind wohl zur Zeit reicht beliebt.
Und das Ansaugrohr in Edelstahl (?) natur sieht doch auch nett aus.

versteh eh nicht warum sie die motorlager beim 4er so schrottig gemacht haben. bei 3er wars doch 10mal besser… 2 hinten 1 vorn da wackelt nix

ich bin echt am überlegen den motorraum wenigstens etwas clean zu machen. aber stell mir gerade die frage wo die den ausgleichsbehälter fürs kühlwasser hin machen? und evtl den servo behälter.. weil das muss ja am höchsten punkt des kreislaufs sein oder bin ich doof? ich mein kühlwasser is egal, aktivkohle auch und kabel wenigstens zu einem strang zusammen und kleine sachen wegnehmen und spachteln is ja kla..

evtl kann mir da jemand mal tips geben?

und bitte weiter bilder posten …

AGB fliegt raus und der von der Servo landet unten im Rahmen. Gibt im Vortex ne sehr gute Anleitung.

Gibt Kühler mit integrierten Ausgleichsbehälter, bin mir aber nicht sicher aus welchen Autos die stammen, jedenfalls liest man davon immer mal wieder wenn solche Motorräume in den Tuningzeitungen zu sehen sind.

schumey.. haste da nen link zu? würd scho porno kommen und lackierer haben wir bei uns in der halle und motor is ja eh noch draussen.. da soll der mal die spachtel auspacken haha. klima überleg ich mir eh die ganze zeit schon ob die überhaupt drin bleibt und wenn dann bau ich die eh erst nachträglich ein. kabel ziehen sollte kla sein..
muss mir das morgen nochma zu gemüte führen.
p.s. link hab ich schon.. danke

http://forums.vwvort…lean+engine+bay

was mich auch noch interessiern würde… wie die das mit den benzinleitungen machen… weil die plastik leitung geht ja da bis oben hoch.. oder ziehen die komplett ne leitung bis hinten neu

Kühler kannste mit integrierten ausgleichsbehälter nehmen.. ich suche vll. auch einen wenn er nicht so teuer ist! falls einer ein hat ich nehm auch einen! :top:

so damit das hier nicht einschläft…

und ihr dachtet wir haben nen gewinner haha.. 😉

Kann mir einer sagen was das für Motorlager sind, und wo ich die her bekomme?

vf-engineering. wenn du willst bestell ich dir nen satz mit. wollte meine auch irgendwann die nächsten monate bestellen.
kumpel holt sich auch nen satz für seinen kranken tt.. dann wären wir schon 3.. evtl machen die dann noch was am preis.

im moment kosten die für getriebe + motor + versand 406dollar, shipping ist davon 66 dollar.

ha grad deren dealer blätter nochma angeschaut. also 10% extra rabatt gibts wenn 5 stück pro artikelnummer bestellt werden.
15% rabatt sind jetz bei dem preis schon drauf. normpreis ist 200dollar pro lager.

Was für Maße brauchst denn beim Kühler ?

Weil ich hab da nen Kühlerheini der baut dir die wie du sie brauchst. Muss halt nur mal Nachfragen ob das auch mit integriertem Ausgleichsbehälter geht.

Beim 2er Golf hat man die vom Scirocco genommen und gut wars 😀

aah, geil geil geil 🙂