mit passender hard- und software ist das sicher möglich. wenn du ne chipsoftware hast und die passende hardware, kannst du das aufspielen. da gehört dann aber auch schon können zu. eine software selbst anzupassen ohne knowhow ist unmöglich bzw würde wohl eher dem motor schaden als alles andere. alleine die hardware fürs chip aufspielen dürfte aber teurer sein, als das chiptuning vom namhaften tuner.

mit passender hard- und software ist das sicher möglich. wenn du ne chipsoftware hast und die passende hardware, kannst du das aufspielen. da gehört dann aber auch schon können zu. eine software selbst anzupassen ohne knowhow ist unmöglich bzw würde wohl eher dem motor schaden als alles andere. alleine die hardware fürs chip aufspielen dürfte aber teurer sein, als das chiptuning vom namhaften tuner.

Kannst du mir ca einen Preis nennen, wenn man es bei einer Firma machen lassen würde?

Beispiel http://www.sls-chiptuning.de/

such mal hier im forum nach chiptuning, da solltest du weitere infos finden.

Lol moment du kommst aus kärnten?
Österreich, da gibt es einen Verdammt guten Chiptuner und Forscher, er forscht und schreibt selber.

Kannst dich bei Hardware zzügeln und loslasen
aber im dreistelligen bereich bist du minimum.

lol im 3stelligen bereich mininum.. ich denke eher 350€ aufwärts oder 😉 wenn du ne abgestimmte software auf deinen wagen haben willst.. also nicht von der stange… dann biste eher mit 800-1000€ dabei… hab da irgendwann mal im chiptunerforum rumgefragt und das als standard preis genannt bekommen 😉

Was mich ja sehr interessiert, ist das ECO-Chiptuning von SKN.
Bei Auto, Motor & Sport TV wurde mal ein Golf 4 R32 damit getestet
und das hat wirklich einiges gebracht. Ich weiß nicht genau ob
die angegebenen 20% Ersparnis erreicht wurden, aber ich glaube
es kam dem ziemlich nahe.

Die Leistung wird ja bei diesem Chiptuning nur sehr minimal ge-
steigert, allerdings soll sich der Spritverbrauch um bis zu 20%
vermindern.

Beim Bora V5 kostet es auch "nur" 275 Euro, ich denke das hat
man schnell wieder raus.

http://www.skn-tuning.de/portal/alias__Rai…topDefault.aspx

Gruß Marcel

dein geld hast du vielleicht nach 100tkm erst drine wenn man das der liste entnehmen kann.

grüße

Warum leichtes "Eco" chip tunen?

Fahren dan einfach OEM :top:

Was mich ja sehr interessiert, ist das ECO-Chiptuning von SKN.
Bei Auto, Motor & Sport TV wurde mal ein Golf 4 R32 damit getestet
und das hat wirklich einiges gebracht. Ich weiß nicht genau ob
die angegebenen 20% Ersparnis erreicht wurden, aber ich glaube
es kam dem ziemlich nahe.

so jetz muss ich hier mal klartext reden! ES GIBT KEIN ECOTUNING!
und weder S.. noch andere firmen mit 3 buchstaben machen das wirklich!
das ist einfach geldmacherei…. kann euch jeder halbwegs seriöse chiptuner
bestätigen. die ersparnis ergibt sich schon allein daraus, das man bei
gleicher fahrweise durch die mehrleistung sprit spart! wer mich das nicht glaub
dem geb ich die adresse meines programierers und dann könnt ihr euch mit ihm
unterhalten. und auto motor & sport tv etc. etc.. naja.. ihr glaubt doch nicht wirklich,
dass die nicht dicke kohle von s.. kassiert haben um das zu senden… die stecken doch
alle zusammen unter einer decke..

das ist wie wenn es nen neuen virus für den pc gibt und 1 min drauf gibt es nen neuen
virenscanner der den schon killen kann…

das ist marktwirtschaft 😉

lol wollte gerade sagen ecotuning ist humbug.
mh ne napkin, ich meinte nicht das chippen sonder viel mehr die geräte dazu :crying:

achso du hast mich gefragt ob man bei mir löten muss, leider ja :crying: sprich ein einfacher stecker ran und gut geht leider nicht 🙁

woher weisste das? also das man bei dir löten muss?

shab mit ein paar chippern gesprochen, und alle haben mir gesagt dass man bei quereingebauten agrs loeten muss, gehe nun mal von aus, dass das ne tatsache ist

Dooooof naja was solls.

also wir haben bei mir alles selbst gemacht bei alh 90ps mit soft-u hardware hab nen bekannten der sich alles besorgt hat und auch viel damit macht hab 150 bezahlt und habdie schon lange wieder raus

hab mich im internet auch mal nach chiptuning umgeschaut und die sprechen immer von bis zu 30% mehr leistung

so etz meine frage

wenn ich das chippen nach dem turboumbau und dem sportauspuff mach is es doch am sinnvollsten oder? habe einen 1.9TDI mit 100ps und möchte die 200er marke erreichen ???