Hi,
So … mein 2.Tag hier bei euch …
Zeit für ein 2. Problem 🙁
Gestern fuhr ich an eine Kreuzung ,Ampel rot und ich wollte bremsen, voll erschrocken stellte ich feste das ich das Bremspedal voll durchtreten konnte ohne eine Bremswirkung zu haben.
Hab dann gleich zur Handbremse gegriffen, aber die konnt ich auch so hoch ziehen wie nie zuvor ohne jede Wirkung. 😉
Blos gut das mein Vorderman so ein Schleicher war und ich eh Zeit hatte und ihm mit Abstand hinterher geschlichen bin.
Hätt ich es eilig gehabt wär ich ihm Hinten rein oder müsste irgendwie ausweichen was vielleicht böse hätte enden können.
Hab dann kurz an der Tanke gehalten und geguckt was los ist. Hab aber nix gesehen. Bremsflüssigkeit war auch genug drin.
Bin dann wieder die 8 km vorsichtig nach Hause und irgendwie ging wieder alles.
Hab dann bei ca 80 kmh immer stoßweise kurz hintereinder abgebremst und irgendwie war bei jedem Stoß der Bremspunkt woanders.
Heut ist mir noch aufgefallen das die Bremsscheiben hinten schon nach 4 km tierisch heiß werden obwohl ich kaum gebremst hab.
Man merkt die Hitze schon wenn man vor den Felgen kniet und sogar die Felgen werden warm.
Hab vorhin mal Probiert die Karre mit der Hand bischen zu schieben um zu gucken ob vlt die Bremsen fest sind oder so. Aber ging eig. leicht zu schieben.
Hab ihn dann mal Hinten aufgebockt und das Rad von Hand gedreht und gemerkt das es doch bischen schwer geht und man die Bremsbelege auch schleifen hört.Auf beiden Seiten hinten.
Was ich aber nicht verstehe warum die Bremse an der Kreuzung kurz ausgefallen ist ???
Hab jetzt garkein Vertrauen mehr in mein Bora 1,9 TDI ’99 (90PS)
Woran könnte des gelegen haben das die Bremsen ausgefallen sind?
Bin echt am überlegen den Bock zu verkaufen.
Ach übrigens ist mir auch heute aufgefallen das meine Scheibenwischer auch nur noch ganz langsam gehen oder ich muss sie sogar mit der Hand anschieben damit sie zurück gehen. echt zum Kotzen was ich grad für Probleme hab.
Muss mir wohl doch ein Renault oder Daihatsu kaufen B)
du könntest das Problem mit den festgerosteten bremsscheiben haben….. durch die hitze hat dann deine Bremsflüssigkeit angefangen zu "köcheln" und dadurch sind dann luftblasen in dem Bremssytem entstanden, welche wiederum das Bremsen nmöglich machen!
hatte das gleiche problem vor kurzem nur nicht mit ne totalausfall hinten waren beide kolben fest und das hat dazu geführt das der bremspunkt immer unterschiedlich war weil oft schliffen die beläge mit aber nicht immer 😉
@MatthiasUtz Wenn die Bremsflüssigkeut "köchelt" und dann Luftblasen entstehen, dann hast du eh ein Problem, weil deine Bremsflüssigkeit dann zu alt ist und zuviel Wasser gezogen hat.
@Stefan85 Ein kompletter Bremsausfall ist eigentlich sehr ungewöhnlich, da du einen zwei geteilten Bremskreislauf hast und es deshalb nicht passieren sollte.
Als du die Handbremse gezogen hast, hat er da auch gar nicht gebremst oder nur ein bisschen?
Hast du den mal ausgelesen, bzw. auslesen lassen?
Das die Feststellbremse leicht schleift ist, soweit es mir bekannt ist eigentlich normal, jedoch wenn du schreibst, dass die Bremsscheiben nach kurzer Fahrt schon glühend heiß ist, dann stimmt da irgendwas nicht.
Kann sein, dass deine Kolben hängen, müsstest du eigentlich auch sehen, wenn du die HA Bremse mal auseinander nimmst und dir die Beläge anguckst. Wenn diese ungleichmäßig runter gefahren sind, dann hängt der Kolben.
Wann hast du die Bremsflüssigkeit mal kontrollieren/wechseln lassen? Denn wie schon oben gesagt, wenn die zu alt ist, dann hat die zu viel Wasser gezogen und es bilden sich Luftblasen im System und wenn du dann mal in die Bremsen trittst, dann trittst du ins leere. Jedoch müsste deine Bremsflüssigkeit dann doch schon recht alt sein.
Wenn du dich damit nicht so auskennst, dann guck dir einfach mal die Farbe an, wenn die gelb wie Pipi is, dann is die noch frisch, je dunkler, desto älter.
Könnte mir vorstellen, dass du ne Kombination aus beiden Dingen hast.
Hier kommste zu meiner Vorstellung
😉 für die schnellen Antworten. so ein Forum is doch echt B)
hab Samstag ein Termin bei meinem Bekanten in der Werkstatt.
Werd dann wohl gleich mal die Bremsflüssigkeit wechseln, Bremsflüssigkeitsservice wurde letzte mal 7/2006 gemacht(vom Vorbesitzer) ???
Bremsflüssigkeit ist alle 2 Jahre zu wechseln.
Da die Bremse erstmal geklärt ist schreibe ich was zu den Scheibenwischer das ist ein bekanntes Problem da ist das Wischergestänge festgerostet da gibt es Ersatz beim Freundlichen.
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Bora TDI mit ALH
Ui, ui, ui, was ich bis jetzt so mitbekommen habe, solletest du bei deinem Bekannten direkt mal ne Inspektion machen lassen. Lass direkt mal Öle und Filter nachgucken, sowie die Standart Verschleißteile.
Es hört sich nämlich so an, als wäre da schon lange nix mehr dran gemacht worden.
Hier kommste zu meiner Vorstellung
Ölwechsel wird immer gemacht und Zahnriemen hab ich auch machen lassen als er dran war.
Aber sonst wüsst ich nichts weiter was ich gemacht hab außer Bremsen wurden in den 3 Jahren wo ich ihn hab schon mit Scheiben vo u hi erneuert.
Domlager wurden mal gemacht. und jetzt werden noch irgendwelche Gummis oder so irgendwo hinter den Vorderrädern am Gestänge erneuert.
hab da auch nicht so die Ahnung wie das alles heisst…. ich fahre nur 😉
Also Auto bremst wieder. Schon über ne Woche.
Also bei beiden Hinterräder waren jeweils die inneren Bremsbeläge weggebrochen und haben da noch irgendwie geschliffen.
Bremsflüssigkeit wurde auch gleich gewechselt.
Achso hab mir dann noch ein neues Scheibenwischergestänge oder wie das heißt bestellt und allein zu Hause gewechselt.
:dada: an denjenigen der hier so eine geniale Anleitung mit Bildern ins Forum gestellt hat . ging echt gut damit. 
