das flexrohr scheint es nur komplett zu geben. du meinst die schraube die außen an dem flexteil sitzt bzw nun nicht mehr, oder ?!

du siehst doch die 6 löcher für die bolzen auf dem bild.. und da sind doch nochma 2 so nasen aussen dran… und da werden von diesem blechernen teil 2 schrauben druchgeschraubt.. und da ist eine abgehaut.. 😉 was heisst nur das flex teil komplett? gibts das flex ding oder muss ich jetz das ganze unterteil also die ganze downpipe neu kaufen? weil wenn ja werd ich die gleich ähm .. etwas .. naja weiten :top:

EDIT .. ich seh grad da ist garkeine schraube drin… hmm..

das ist jetzt nicht wirklich besser wenn ich sagen muss… denn der schreit irgendwo übelst raus 😉

somit geb ich erstmal entwarnung.. aber jetzt muss ich natürlich weitersuchen wo die schraube her ist lol… war halt schon ein fettes teil..net das es mir die labdasonde rausgefotzt hat 😉

Stell ma nen Foto von der Schraube rein, vll kann man die Scgraube dann identifiezeiren.
Wenn die Lambda raus ist, läuft er mit erhöhtem Standgas weil er im Notlauf ist. Hast ne Möglichkeit gut untern Bo zu komm?
Nicht das dein Krümmer lose oder gerissen ist.

hi, na die schraube ist auf ner hauptverkehrsstraße abgeflogen.. die hab ich nur noch im rückspiegel hüpfen sehen und den fahrer hinter mir fluchen 😀 die find ich nie mehr

unter den bo kommen muss ich ma schauen.. hab zur zeit net die möglichkeit, weil alle bühnen mit irgendwelcher getriebekacke voll sind.. da kannste nich schnell ma ein auto runterrollen

der krümmer is net gerissen, ich denk eher da ist n bolzen ab oder so.. kann natürlich auch sein, dass es noch ne schraube oder ein langer torx vom umbau war, der irgendwo vergessen wurde haha… seit ich das neue motorlager eingebaut hab schlägt der auspuff wenigstens nicht mehr an.. und wenn der karren warm ist hört man es auch nicht so, dass er irgendwo rausbläst.. ist also wohl nicht so schlimm wie anfangs angenommen