wie soll das denn bitte funktionieren. du hast nen sauger, der ja mit unterdruck arbeitet und nicht wie der turbo mit überdruck. dh. der sauger saugt nur soviel luft an wie er braucht. der turbo baut druck auf bis zu einem gewissen punkt und wenn man dann das gas wegnimmt, wir der überflüssige druck abgeblasen. weiß nicht, wie das funktionieren sollte.

so zeugs gibts glaub ich sogar mit lautsprecher… aber ich kann dir versichern.. ohne den passenden untersatz gehts dir nach 5min aufn sack :respekt: bei nem 350z bi turbo von meinem kumpel find ich den sound passend… aber net bei nem 1,6er :top: ausserdem klingt ein schubumluft ventil in der nähe des offenen luftfilters 10mal geiler wie ein offenes popoff

ohh leute! was ihr euch in der theorie denkt wird 100% in der praxis nicht funktionieren. überlegt mal ein bisschen! werdet einfach mal erwachsen. 1.6er is gut, hab ich auch nur und bisher reicht es für mich. hol dir nen fahrwerk und gute felgen dann sieht das auto gut aus und fertig…

Wie die anderen schon sagten du hast nen sauger. das geht nicht. nen turbo tut den raum zwischen turbo und einlassventilen aufblasen (druck aufbauen) der 1.6er hingegen hat vom luftfilter bis zu den Ventilen unterdruck.

alles beantwortet und zu……….